Audi A6 Avant

С одной стороны, стильный дизайн, красивые линии и привлекательный интерьер, с другой все тот же мощный и отзывчивый двигатель. На десерт очень емкое багажное отделение.

Audi A6 универсал или Avant, это автомобиль, который может выполнять различные функции. Авто президента?  Совершенно верно. Очень удобное и просторное заднее сиденье, ряд возможностей для общения с миром. Семейный автомобиль? Просторные отсеки для ручной клади. Доступные двигатели могут сделать Авант отличным вариантом для тех, кто ищет динамичный автомобиль в любых дорожных условиях.

A6 Avant, конечно, имеет много общего с A6 седан. Хотя внешний дизайн не изменился, но много усилий было направлено на улучшение аэродинамики. Очень хорошим доказательством этого являются рейлинги, которые непосредственно прилегают к крыше.

Просторный, удобный и порой чрезвычайно роскошный – так можно кратко определить интерьер Audi A6 Avant. Кроме того, Audi предлагает широкий спектр функциональных решений и длинный список стандартного и дополнительного оборудования, которые имеют влияние на комфорт, например сиденье водителя с функцией массажа и вентиляции. Ощущение роскоши обеспечивают такие отделочные материалы, как дуб Бофорта.

Также мы не должны удивляться, глядя на список предлагаемых двигателей. Здесь у нас есть выбор из двух бензиновых и трех дизельных. Открывает список 2,8-литровый FSI двигатель с 204 лошадиными силами, который может быть подключен к системе Quattro. В этом случае автомобиль разгоняется до ста километров в час за 8,3 секунды.  Гораздо быстрее разгоняется (за 5,6 секунды) 300- сильная версия трехлитрового двигателя TFSI. Этот двигатель, с максимальным крутящим моментом в 440, также связан с полным приводом.

Пользуются большей популярностью дизельные версии.  Главным двигателем этой конструкции является двухлитровый TDI мощностью в 177 л.с. Средний расход топлива всего 5,3 литра на сто км. Чуть больше удовольствия от вождения, однако, дает нам 245-сильный вариант этого двигателя.  Ускорение с места до ста км/ч занимает всего 6,3 секунды.

Как и бензиновые двигатели, дизели можно заказать с различными коробками передач (в зависимости от версии) – 6-ступенчатая механическая КП, бесступенчатая и автоматическая. Цена в России – от 1,7 млн рублей, да, без кредита АвтоКредитБанка тут не обойтись.