Бриг Меркурий Айвазовский
Тема подвига моряков брига «Меркурий» широко используется на картинах русских художников, таких как: Айвазовский, Роберт Барри, Шифлар, Иванов, Лубянов, Красовский, Чернецов, Печатин. Картина Бриг «Меркурий» после победы над двумя турецкими судами встречается с русской эскадрой является одним из лучших батальных произведений Айвазовского. Этому событию посвящена ещё одна работа И. К. Айвазовского Бриг "Меркурий", атакованный двумя турецкими кораблями, написанная им в 1892 году.
В этой статье я хочу рассказать и описать картину И. Айвазовского «Бриг Меркурий». Картина Айвазовского «Бриг «Меркурий», атакованный турецкими двумя кораблями» была посвящена подвигу русских моряков, которые совершили его в русско-турецкой войне (1829-1829 гг. ). Картина Ивана Айвазовского Бриг Меркурий после победы над двумя турецкими судами: описание, биография художника, отзывы покупателей, другие работы автора. Бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими кораблями — картина Ивана Айвазовского, написанная маслом в 1892 году.
«бриг Меркурий, атакованный двумя турецкими кораблями»— картина Ивана Айвазовского, написанная маслом в 1892 году. «бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими кораблями» — одна из самых известных картин Ивана Константиновича Айвазовского (1817-1900). Этому событию посвящена ещё одна работа И. К. Айвазовского Бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими кораблями, написанная им в 1892 году.
Бой брига «Меркурий» с турецкими кораблями 14 мая 1829 года
Сахновский. Айвазовского). Сыграл большую роль в развитии русской маринистики. Получив сильное повреждение «Селиме», был вынужден прекратить бой и лечь в дрейф. Мысль о великолепной Греции посещала Айвазовского в виде битв на море и на суше. Но точными залпами «Меркурия» была расколота мачта одного из вражеских кораблей и перебито снаряжение. отдал приказ о снятии с дрейфа и поднятии парусов.
Тогда капитан отправился к палубной команде. А таких метких канониров, как на «Меркурии», не было на всем турецком флоте. Капитан-лейтенант П. Я. Все авторские права на произведения принадлежат авторам и охраняются законом. Прославленный двухмачтовый военный парусник «Меркурий» был построен на Севастопольской верфи и спущен на воду в мае 1820 года. За величайшую воинскую доблесть, проявленную экипажем, бриг «Меркурий» был высочайше удостоен большой награды – «Меркурий» получил кормовой Георгиевский флаг и вымпел.
Казарские принадлежали к обедневшему дворянскому роду, чьим главным богатством были дети (их в семье было пятеро) и доброе имя. Истоминым.
В 1840 году отправился в Рим. Памятник выглядит следующим образом. и его офицеры. Безмерно уважавшие своего командира матросы обещали быть с ним до самого конца.
Русские моряки во главе с капитан-лейтенантом А. И. Казарским приняли решение одержать бой, в котором силы противника превышали собственные в 10 раз. За свои картины итальянского периода получил Золотую медаль Парижской Академии художеств. Однако главный памятник силе русского духа моряков-черноморцев находится в пламенных сердцах их благодарных потомков.
Казарскому А. И. Сражение длилось 4 часа, пока враги не отстали. приходилось полагаться лишь на мастерство канониров и искусство маневрирования.
Расположение кораблей на картине часто оспаривается исследователями так как, будучи зажатым между двумя огромными кораблями у Меркурия нет шансов. «Мужество, неустрашимость и самоотверженность, оказанные командиром и экипажем "Меркурия" славнее тысячи побед обыкновенных», – писалось тогда в газетах. Все единогласно объявили, что будут до конца верны своему долгу и присяге. Завязался бой. В начале мая в 1830 над «Меркурием» взвился Георгиевский флаг и вымпел, пожалованный за героическое сражение кораблю. В результате написал картину «Десант отряда в длине Субаши», которую приобрел Николай I. В конце лета 1839 он вернулся в Петербург, получил аттестат об окончании Академии, свой первый чин и личное дворянство. В этих сражениях бриг отличился взятием двух турецких судов с неприятельским десантом.
Айвазовский бриг меркурий после победы над двумя турецкими судами
«Штандарт» и «Орфей» резко вырвались вперед и быстро превратились в два пушистых облачка на горизонте. Однако в тот день на море низовой ветер был слаб и вот таким образом «Меркурию», обладавшему худшими ходовыми качествами, не удалось уйти от погони: несмотря на то, что были поставлены бом-брамсели, стаксели, лисели и в ход были пущены вёсла, он был настигнут двумя самыми крупными и быстроходными кораблями в турецкой эскадре — 110-пушечным «Селимие» и 74-пушечным «Реал-беем». Экипаж «Меркурия», вписавший новую страницу в книгу русской морской славы, был щедро награжден и обласкан. На общем совете экипаж решил с честью принять бой имея всего 18 артиллерийских единиц против 200 у турков.
По морской традиции, первым высказался младший по чину, поручик Иван Петрович Прокофьев. Сахновский приказал повернуть корабли на Севастополь. В мае 1829 года бриги «Меркурий» и «Орфей» совместно с фрегатом «Штандарт» курсировали в у выхода из пролива Босфор. Командир «Меркурия», обойдя по очереди всех офицеров, убедился в их единодушном желании принять бой, несмотря на явное неравенство сил.
История боя брига с турецкими кораблями
Капитан приказал спустить Андреевский флаг и без боя сдаться на милость победителя. Отступать было некуда, вот таким образом капитан А. И. Казарский принимает решение о вступлении в бой. «Мы единодушно решили драться до последней крайности и если будет сбит рангоут или в трюме вода прибудет до невозможности откачиваться, то, свалившись с каким нибудь кораблем, тот, кто еще в живых из офицеров, выстрелом из пистолета должен зажечь крюйткамеру». В парижских газетах даже появилось сообщение о его гибели. Казарский А. И. Иван Константинович Айвазовский писал в основном морские пейзажи. Именно это историческое событие вдохновило Айвазовского на написание этой картины.
Всем офицерам и матросам была назначена пожизненная пенсия в размере двойного жалованья. Офицеры соперничали между собой и даже добивались признания одной женщины. Столкновение произошло в течение Русско-турецкой войны (1828-1829 гг. ) в проливе Босфор (Черное море) в мае 1829 г. Из-за штиля русское военное судно не смогло вовремя уйти от преследования и было атаковано «Реал-беем» и «Селимие».
- Бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими кораблями
- Описание знаменитого полотна Айвазовского Бриг «Меркурий» после победы
- Второй вариант картины Айвазовского на тему Меркурия
- Бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими кораблями, Айвазовский
- Бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими кораблями Айвазовский
Был определен к модному французскому пейзажисту Филиппу Таннеру. Огромным тридцати фунтовым ядром пробило борт «Меркурия» и убило двух матросов. Капитан хорошо знал сильные и слабые стороны своего корабля.
Турецкая эскадра, в свою очередь, взяла курс к русскому отряду. В течение часа, меняя галсы, он бил бриг жестокими продольными залпами.
- Описание картины Айвазовского «Бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими судами»
- В музей – без поводка / Иван Айвазовский "Бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими кораблями"
- Бриг Меркурий после победы над двумя турецкими судами встречается с русской эскадрой
- Описание картины «Бриг Меркурий после победы над двумя турецкими судами встречается с русской эскадрой»
- Бриг Меркурий после победы над двумя турецкими судами
Не имея намерения принимать бой, командир отряда кораблей капитан-лейтенант П. Я. Однако брак был расторгнут лишь в 1877 году. »мы погнались за ними, но только догнать могли один бриг в три часа пополудни. События того времени развивались следующим образом: в 1829 году, когда бриг «Меркурий» с картины Айвазовского преследовался турецкой эскадрой, вступил в неравное сражение с линейными кораблями имеющими названия «Селимие» и «Реал-бей», происходило исторически важное событие около Босфора.
Но из-за нежелания Айвазовского жить в столице Юлия Яковлевна ушла от мужа спустя 12 лет. Нахимовым, В. Н. Самостоятельно научился играть на скрипке. Однако бриг «Меркурий», вооружённый восемнадцатью пушками, не сумел скрыться от настигнувших его линейных кораблей «Селимие» (110 пушек) и «Реал-Бей» (74 пушки). В 2 часа 30 минут турки приблизились на расстояние выстрела и их снаряды стали попадать в паруса и такелаж «Меркурия», а один попал в вёсла, выбив гребцов с банок.
Сотворив соборную молитву, все отправились по своим местам. Но перед этим он послал в бриг прощальный залп со всего борта. «Реал-бей» настойчиво продолжал бой. Видя это, он немедленно успокоил матросов, сказав: «Что вы, ребята. В рамках некоммерческого проекта «Бриг МЕРКУРИЙ» в Петрозаводске заложена шхуна по чертежам героического парусника.
- Сочинение по картине Айвазовского Бриг Меркурий, атакованный двумя турецкими судами
- Бриг Меркурий, атакованный двумя турецкими кораблями
- Айвазовский Иван «Бриг Меркурий, атакованный турецкими кораблями»
- Бриг "Меркурий", атакованный двумя турецкими кораблями
- Бриг Меркурий – Иван Айвазовский
- Картина Айвазовского Бриг Меркурий после победы над двумя турецкими судами
- Бриг "Меркурий", воспетый живописцами – Турамбар
Высочайший указ предписывал впредь иметь в составе русского флота корабль именующийся «Меркурием». Этот известный корабельный мастер при наборе дубового корпуса «Меркурия» применил новаторскую технологию, благодаря которой во время легендарного боя корабль, даже получив огромные повреждения, оставался на плаву. Помимо парусного вооружения, бриг был также оснащён 14 большими вёслами, по семь с каждого борта, (гребли данными большими вёслами стоя), что отличало его от других бригов русского флота.
В тот злополучный день, 12 мая 1829 года, Стройников, командовавший 36-пушечным фрегатом «Рафаил», неся вахту в густом тумане, не заметил, как его взяли в кольцо вражеские корабли. Командовал им капитан-лейтенант Стройников. Это дало ему право на двухлетнюю поездку в Крым и в Европу. Как известно, 1829 год ознаменовался русско-турецкой войной. Среди офицеров «Меркурия» был и аристократ-либерал и избалованный барчук и потомственный моряк и выходец из народа, получивший звание только благодаря своим способностям и настойчивости.
- Бриг Меркурий – история подвига
- Описание картины Ивана Айвазовского «Бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими кораблями»
- Сочиненин по картине Айвазовского Бриг Меркурий, атакованный двумя турецкими судами
- Айвазовский Иван Константинович
- Русский музей Дополненная реальность
- Иван Константинович Айвазовскии (Русский художник)
- Коллекция Государственного Русского музея
Три русских военных корабля — фрегат «Штандарт» и бриги «Орфей» и «Меркурий» — крейсировали на траверзе Пендераклии, когда увидели приближающуюся к ним на горизонте турецкую эскадру, значительно превосходящую их по силам. В дальнейшем несколько военных и гражданских судов Черноморской эскадры носили гордое имя «Меркурий», а затем – «Память Меркурия». Такой расклад вряд ли оставляет «Меркурию» какие-либо шансы на выживание, вот таким образом, согласно ряду мнений, не может быть исторически достоверным. Бриг вторым из русских судов получил памятный Георгиевский флаг и вымпел. Вот насколько затронул этот подвиг сердце мастера.
В погоню за русским кораблем отправились 110-пушечный трехдечный (три закрытые палубы с портами для орудий) «Селимие» под флагом капудан-паши (командующего турецким флотом) и оснащенный 74 орудиями двухдечный корабль младшего флагмана. После первых же залпов турецких орудий на «Меркурии» состоялся военный совет. Искусные маневры сопровождались залпами из всех орудий. Трехдечный турецкий корабль «Селимие» имевший на своем борту сто десять орудий, попытался зайти с кормы.
- «Бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими кораблями» Айвазовский
- Картина Айвазовского : Бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими кораблями
- Описание настроения картины Бриг Меркурий, атакованный двумя турецкими судами
- Бриг "Меркурий", воспетый живописцами
- Описание картины Ивана Айвазовского «Бриг «Меркурий» после победы над двумя турецкими судами»
- Бриг «Меркурий» после победы над двумя турецкими судами
Поскольку необходимости принимать неравный бой не было, командир «Штандарта» капитан-лейтенант Павел Яковлевич Сахновский дал сигнал «Взять курс, при котором судно имеет наилучший ход». В ночь на 11 мая 1829 года встретился с вышедшим из Босфора турецким флотом (3 линейных корабля, 3 фрегата и 5 корветов), причем командир «Рафаила» капитан 2-го ранга С. М. Стройников в темноте по ошибке принял турецкие корабли за русскую эскадру, крейсировавшую у Босфора, сблизился, а наутро обнаружил себя в окружении турецких кораблей. Мы видим синие, зеленые, бело-серые тона моря, жемчужно-серое небо, коричнево-серые корабли с белыми и молочного цвета парусами. После четырехлетнего путешествия осенью 1844 года Айвазовский вернулся в Россию и стал живописцем Главного морского штаба, а с 1947 года – профессором петербургской Академии художеств, состоял также в европейских академиях Рима, Парижа, Флоренции, Амстердама и Штудгарда. Бой, который изображён на картине, произошёл 14 мая 1829 года.
Неравный бой «Меркурия» продолжался около четырёх часов. В 1848 году Иван Константинович женился.
Потери «Меркурия» оказались сравнительно малыми: 4 члена героического экипажа были убиты, 8 моряков получили ранения, а командир брига был контужен. А за кормой «Меркурия», который нес все возможные паруса, неумолимо вырастал лес мачт турецких кораблей. Почетный член Императорской Академии художеств с 1887, профессор. Член Римской Академии Св. Во время противостояния, продолжавшегося два часа, «Меркурию» удалось своим огнём повредить опоры, поддерживающие одну из мачт «Реал-бея», мачта рухнула за борт и корабль потерял ход и возможность маневрировать и вести бой. По возвращении жил и работал в Феодосии (почетный гражданин с 1880), подарил городу картинную галерею (ныне Феодосийская картинная галерея имени И. К.
- Сайт о жизни и творчестве художника
Несмотря на то, что «Меркурий» поднял все паруса и были пущены в ход вёсла, вскоре его стали настигать два турецких корабля 74-пушечный «Реал-бей» (тур. Воробьева и Ф. Таннера (с 1833). На трёх сторонах плинта изображены бог морей Нептун, покровитель мореплавания и торговли Меркурий, крылатая богиня победы Нике на западной стороне выполнен барельефный портрет капитана «Меркурия» — Казарского.
Неприятельская эскадра устремилась в погоню за русскими кораблями. А вот в случае с «Рафаилом» Николай Павлович приказал поступить прямо противположным образом. Дело неслыханное и невероятное. Глядя на волны, понимаешь, о бури речь не идет, но штилем это назвать нельзя было. В общей сложности художник написал больше 6 тысяч работ. Фрегат «Рафаил» в мае 1829 года находился в крейсерстве у анатолийского побережья между Синопом и Батумом.
Казарский собрал офицеров. Помимо ядер в бриг летели книппели и брандскугели. Последнее судно с этим именем затонуло в 2001 году. Айвазовский изобразил заключительный момент сражения, когда Меркурий на всех парусах, с множеством пробоин от вражеских снарядов, движется навстречу группе русских кораблей. Иван Айвазовский с детства обнаружил художественные и музыкальные способности. Лазаревым и героями будущей обороны Севастополя, в те годы молодыми офицерами, В. А. Однако бриг «Меркурий», вооружённый восемнадцатью пушками, не сумел скрыться от настигнувших его линейных кораблей «Селимие» (110 пушек) и «Реал-Бей» (74 пушки). Марсель и брамсель сразу повисли и на линейном судне капудан-паши.
В результате туркам пришлось убрать с марсов и реев уже готовые абордажные команды. Но Таннер запрещал Айвазовскому работать самостоятельно. Такелаж и рангоут — вот «ахиллесова пята» даже таких гигантов, как эти многопушечные великаны. Вплоть до 1828 года «Меркурий» в боях не участвовал.
Не удивительно, что оно попало в поле зрения скоростных турецких кораблей. День 14 мая 1829 года увенчал вечной славой парусный бриг «Меркурий» и его героическую команду. В это время русские корабли «Штандарт», «Орфей» и «Меркурий» крейсеровали у входа в Босфор. Очень скоро быстроходный «Штандарт» поравнялся с «Меркурием». И все это время люди самых разных профессий пытаются найти ответ на этот вопрос. Лучшие ходоки турецкого флота. Остальные офицеры поддержали поручика. Русские корабли повернули в сторону Севастополя.
Турецкие фрегаты настолько огромны, что на картине не сразу можно заметить крошечный бриг. Героический «Меркурий» пришел в Севастополь победителем. В ответ на это на бриге с громогласным «ура» открыли огонь из всех орудий и ружей.
Казарский и поручик Прокофьев были награждены орденом Святого Георгия 4 степени. На заднем плане, если присмотреться, мы можем увидеть два легких силуэта кораблей, удаляющейся турецкой эскадры. На момент боя с турецкими линкорами экипаж брига состоял из 115 человек.
Через 12 лет будет отмечаться двухсотлетие памятного события. Создал ряд полотен на библейские сюжеты. Третий, не такой быстроходный, бриг «Меркурий», отстал и был настигнут судами противника. Ушакова (ныне прославленного в лике святых) участвовал в легендарном взятии неприступного острова Корфу.
Оставшись один на один с другим турецким кораблём «Селимие», российский бриг смог нанести примерно такие же повреждения, как и «Реал-бею», мачта рухнула и корабль был вынужден уйти из боя. Команда «Меркурия», которая не склонила своих голов перед вражескими пулями и не спустила Андреевский флаг перед неприятелем, была щедро вознаграждена русским императором. Тогда с «Селимие» закричали по-русски: «Сдавайся, убирай паруса. ». В 16-летнем возрасте Казарский уже стал мичманом. В 1838–1840 – пенсионер в Италии посетил Германию, Францию, Испанию и Голландию (1840–1844). Художник Главного морского штаба.
В 1842 году отправился в Голландию, оттуда – в Англию, Францию, Португалию, Испанию. Более быстроходному фрегату «Штандарт» и бригу «Орфей» удалось оторваться от преследования. Однако морской устав требовал от командира получить согласие всей команды.
Казарский обратился к матросам и те заверили его, что останутся верны долгу и присяге. На фалах «Штандарта» затрепетал сигнал: «Меркурию» лечь в дрейф». Передний план занят пенящимся морем. Тем не менее, мачты оставались невредимыми и «Меркурий» сохранял подвижность. На его мачте взвился новый сигнал: «Избрать каждому курс, каким судно имеет преимущественный ход».
В левом нижнем углу мы видим подпись автора и год написания картины. События изображённые на картине, произошли 14 мая 1829 года, когда бриг «Меркурий» под командованием капитан-лейтенанта А. И. Казарского из-за слабого ветра не смог уйти от погони и был настигнут двумя самыми крупными и быстроходными кораблями в турецкой эскадре. Второй турецкий двухдечный корабль «Реал-бей» имеющий семьдесят четыре пушки на борту, атаковал «Меркурий» с левого борта.
Наконец метко пущенные 24-фунтовые ядра «Меркурия» перебили ватер-штаг и повредили грот-брам-стеньгу «Селимие», что абсолютно нарушило гротовый рангоут корабля и заставило его лечь в дрейф. На всех кораблях были приспущены флаги в знак траура. Еще один монумент подвигу «Меркурия» стоит в Москве, на пересечении Севастопольского и Нахимовского проспектов. Однако напоследок он выбил залпом одну из пушек «Меркурия». Корниловым, П. С. Воодушевленные недавним бескровным захватом русского фрегата «Рафаил», турецкие корабли рванулись в погоню. В правом верхнем углу видно, что и небо медленно приобретает штормовые оттенки.
Но вскоре был вынужден покинуть флот. отряд кораблей ЧФ, состоящий из фрегата и двух бригов, находился в районе Босфора. Казарский А. И. Под руководством Скаловского он прошел великолепную командирскую школу, восприняв главные заповеди настоящего морского офицера: «На вахте не жди подсказки – оценив обстановку, действуй самостоятельно и решительно установи взаимопонимание с нижними чинами, в их умении и слаженности – главный успех маневра старайся разгадать замысел неприятеля и опережай его действия». Высокий постамент с лаконичной надписью «Казарскому.
Они шли на верную смерть. Член Русского географического общества. Родился в Феодосии в семье армянского торговца. Айвазовский Иван Константинович (1817, Феодосия – 1900, там же)Художник-маринист.
Тот из офицеров, кто к этому моменту останется в живых, должен выстрелить в крюйт-камеру (пороховой склад), для чего на шпиле был оставлен пистолет. У них было четыре дочери. С тех пор корабля по имени «Меркурий» в Черноморской флотилии больше нет.
Бриг «Меркурий» стал вторымиз русских кораблей, который получил памятный Кормовой Георгиевский флаг и вымпел. В период русско-турецкой войны 1828-29 гг. Противник понёс значительно большие потери. Противник понёс значительно большие потери. Щербакову и Лисенко это удалось: Казарский подошел почти вплотную к «Селиме», чтобы снаряды могли попасть в цель.
Сахновский берег самый тихоходный корабль своего отряда. Сосчитав турецкие вымпелы, «Штандарт» и «Орфей» повернули назад. На борту военного корабля он познакомился с прославленными русскими флотоводцами: М. П. На одном корабле находился адмирал (капудан-паша) турецкого флота, а другой шёл под вымпелом контр-адмирала.
Также бриг «Меркурий» стал одним из первых русских бригов, при постройке которого применялась система набора по методу Сепингса — с диагональными креплениями, что существенно повышало прочность корпуса. Неприятель шел строго на север. Отважный бриг получил более трёхсот повреждений, но остался на плаву и без проблем присоединился к эскадре, двигавшейся ему на помощь. 20 пушек против 184.
прекрасно знал все сильные и слабые стороны «Меркурия»: бриг прекрасно держал волну, но во время штиля был очень неповоротлив. Мы желаем, дабы память знаменитых заслуг команды брига «Меркурий» и его никогда во флоте не исчезала а, переходя из рода в род на вечныя времена, служила примером потомству. Весть о его доблестном действии облетела много стран, навсегда отпечаталась в памяти мальчика.
«Маневр беру на себя», – твердо сказал капитан. В ходе манёвра, отрядом была замечена турецкая эскадра. Более быстроходному фрегату «Штандарт» и бригу «Орфей» удалось оторваться от преследования. Написал около 6000 картин. После легендарного боя «Меркурия» с турецкими кораблями Казарский командовал другими судами, участвовал в блокаде Босфора и взятии турецкой крепости Мессемврия. «Орфею» и «Штандарту» удалось оторваться, а тихоходный «Меркурий», отяжелевший при полном штиле, вскоре остался один на один с двумя самыми крупными и быстроходными кораблями турецкой эскадры – 110-пушечным «Селимие» и 74-пушечным «Реал-беем». Перед турками был противник, предпочитавший смерть капитуляции и бой спуску флага. Главный герой Черноморского флота, капитан легендарного брига «Меркурий» Александр Иванович Казарский, родился 16 июня 1798 гола в местечке Дубровно Витебской губернии.
Тогда впервые в своей жизни Иван Айвазовский увидел двухмачтовый бриг Меркурий. Потомству в пример» венчает бронзовая триера – легендарное древнегреческое судно. После знаменитого боя брига «Меркурий» с превосходящими его турецкими кораблями император Николай I издал указ, который содержалтакие слова: » Мы желаем, дабы память безпримернаго дела сего сохранилась до позднейших времен, вследствие сего повелеваем вам распорядиться: когда бриг сей приходит в неспособность продолжать более служение на море, построить по одному с ним чертежу и совершенным с ним сходством во всем другое такое же судно, наименовав его »Меркурий» приписав к тому же экипажу, на который перенести и пожалованный флаг с вымпелом когда же и сие судно станет приходить в ветхость, заменить его другим новым, по тому же чертежу построенным, продолжая сие таким образом до времен позднейших.
Маневрируя между двумя махинами, юркий кораблик отбивает напор вражеских орудий. Через несколько минут к левому борту «Меркурия» подошел двухдеечный «Реал-бей» и русский бриг оказался зажатым между двумя вражескими кораблями. Капитан Стройников пошел на уступку команде и спустил флаг, сдав корабль туркам, которые с триумфом вернулись с призом с Босфор (на обратном пути встретив русский отряд Сахновского, от которого и отстал бриг «Меркурий», командир которого Казарский, как известно, повел себя прямо противоположным образом, чем командир «Рафаила» — чем и обессмертил свое имя). На рассвете они столкнулись с турецкой эстакадой из восемнадцати судов. В их задачу входило слежение за турецким флотом.
Один покрыл себя позором, другой стал примером мужества для многих поколений. На бриге трижды возникал пожар, но сплоченная команда дралась до последнего. «Рафаил» был включен в состав турецкого флота под названием «Ниметулла». Не имея возможности избежать неравного боя, капитан Казарский собрал военный совет офицеров. После трёх часов погони, турецкие корабли приблизились к русскому бригу на расстояние пушечного залпа и открыли огонь из погонных орудий, турецкие ядра стали попадать в такелаж и паруса «Меркурия».
Сахновский приказал бригу «Меркурий», как самому тихоходному из отряда, лечь в дрейф, а «Штандарт» вместе с «Орфеем» направился в сторону турецкой эскадры, чтобы определить силы противника, после чего чего русские корабли повернули назад. Так как принимать бой с превосходящими силами противника смысла не было, Сахновским было принято решение направить отряд в сторону Севастополя. Три корабля российского флота под названиями «Меркурий», «Орфей», «Штандарт» отправились проходить службу в воды Босфора. На требования «сдаваться и убирать паруса» Казарский отвечал залпами каронад и дружным ружейным огнем. Командовал отрядом командир фрегата – капитан-лейтенант П. Я.
Потери «Меркурия» оказались сравнительно малыми: 4 члена героического экипажа были убиты, 8 моряков получили ранения, а командир брига был контужен. Конфликт удалось нейтрализовать благодаря Зауервейду, в класс которого через полгода и был определен начинающий молодой художник для занятий морской военной живописью. В 1837 году Айвазовский получил Большую золотую медаль за картину «Штиль». На рассвете 14 (26) мая, в 13 милях от пролива, отряд заметил турецкую эскадру, в числе 14 судов шедшую от берегов Анатолии. 26 мая 1829 года корабли патрулирование и взяли к курс к Босфорскому проливу.
«Действия брига "Меркурий" представляют пример отваги, подобной которой едва ли сыщется в летописях морских держав». Имея десятикратное превосходство в артиллерии, враг уже предвкушал легкую добычу. Высказывались также предположения, что, возможно, турки хотели не утопить корабль, а спокойно пленить его, как тремя днями раньше русский фрегат «Рафаил». Бриг получил свыше 20 пробоин в корпусе и около 300 – других значительных повреждений. После боя изувеченный «Меркурий» почти два года стоял на ремонте, а затем снова нес боевую вахту на Черном море. За три дня до описанных событий в похожем положении оказался новейший российский фрегат «Рафаил». сражающихся с турками за освобождение Греции. получили по ордену Святого Георгия IV степени, Казарский А. И.
Густой рой ядер, книппелей и брандскугелей полетел в «Меркурий». Вторая названа Айвазовским «Бриг «Меркурий», атакованный двумя турецкими кораблями». В центральной части художник решил разместить «главного героя» картины — 18-пушечный военный корабль. На одном из турецких кораблей находился адмирал (капудан-паша) турецкого флота и российский бриг был вынужден вступить в бой имея на борту 18 орудий против 200 орудий противника. «Легкой птицей парит триера над Севастополем, над зелеными его бульварами и белыми, как мел, домами, над площадью с памятником адмиралу Нахимову и Графской пристанью, над старыми равелинами с черными щелями амбразур и над голубыми бухтами, где замерли на якорях военные корабли».
Чугунный плинт украшен рельефами, в аллегорической форме отображающими событие, которому посвящен памятник. В это время его настигли два турецких быстроходных корабля «Селиме» и «Реал-бей». Литке. Бриг благополучно вернулся в Севастополь. Первому дали слово младшему по званию – поручику Ивану Прокофьеву.
Лучшие турецкие ходоки — 110-пушечный «Селимие» под флагом капудан-паши и 74-пушечный «Реал-бей» под флагом младшего флагмана — постепенно настигали «Меркурий». На картине только два ярких пятна – это флаги турецких фрегатов. Учился у феодосийского архитектора Г. Коха, в Императорской Академии художеств у М. Н.
Все моряки были щедро вознаграждены и история получила большую огласку. За величайшую воинскую доблесть, проявленную экипажем, бриг «Меркурий» был высочайше удостоен большой награды – «Меркурий» получил кормовой Георгиевский флаг и вымпел. В период русско-турецкой войны 1828-29 гг. В итоге, «Меркурий» был настигнут турецкими кораблями «Реал-бей» и «Селимие», на вооружении которых было почти 200 орудий.
Неравный бой «Меркурия» продолжался около четырёх часов. Офицеров произвели в следующие чины, а Казарский еще получил и звание фли-гель-адъютанта. «Меркурий» был построен под руководством корабельного мастера Ивана Яковлевича Осминина из крымского дуба и спущен на воду 19 мая 1820 года, после чего был зачислен в состав 32-ого флотского экипажа. Упавшие лисели и паруса закрыли отверстия для пушек. Эти повреждения лишили «Реал-бей» возможности продолжать преследование и в половине шестого он прекратил бой.
Тогда под руководством А. И. Казарского, Меркурием был нанесен серьезный урон противнику, что заставило его повернуть свои паруса таким образом, чтобы судно оставалось без якоря на одном месте. Мы желаем, дабы память безпримернаго дела сего сохранилась до позднейших времен, вследствие сего повелеваем вам распорядиться: когда бриг сей приходит в неспособность продолжать более служение на море, построить по одному с ним чертежу и совершенным с ним сходством во всем другое такое же судно, наименовав его «Меркурий» приписав к тому же экипажу, на который перенести и пожалованный флаг с вымпелом когда же и сие судно станет приходить в ветхость, заменить его другим новым, по тому же чертежу построенным, продолжая сие таким образом до времен позднейших. В 1839 году в Севастополе был воздвигнут первый памятник военным морякам, – и это был памятник героическому экипажу «Меркурия». Real-bei) и 110-ти пушечный «Селимие» (тур. Подвиг брига получил высокую оценку противника. Корабль был награждён кормовым георгиевским флагом.
В неравном бою погибло 4 матроса, 8 – ранило. Высочайший указ предписывал впредь иметь в составе русского флота корабль именующийся «Меркурием». «Меркурий» получил очень тяжёлые повреждения, но при этом потерял всего 4 человека из экипажа. Николай I полностью доверял опыту и честности Казарского и поручал ему дела государственной важности.
Во время морской схватки «Меркурий» получил очень сильные повреждения и потерял четырёх человек, однако в Севастополь вернулся победителем. В память о подвиге «Меркурия» название "Память Меркурия" присваивалось впоследствии ряду кораблей Черноморского флота. В итоге все офицеры единодушно приняли это предложение. Он был награждён многими орденами и получил звание контр-адмирала. Последний, выживший в бою моряк должен был взорвать судно.
В 1857 году по причине крайней ветхости легендарный бриг был разобран. Все офицеры единодушно поддержали это предложение. Странные зигзаги судьбы Оба командира – Стройников и Казарский были знакомы, Казарский сменил Стройникова на «Меркурии», оба были награждены за храбрость, проявленную в текущей компании. Русский корабль спустил флаг и сдался врагу.
Среди причин можно выделить тактическое мастерство командира брига Александра Казарского, маневрирование которого «Меркурия» лишило турок возможности занять положение для нанесения решающего удара и, конечно, высокая выучка, храбрость моряков и их решимость взорвать бриг вместе с турками. Всем офицерам и матросам была назначена пожизненная пенсия в размере двойного жалования. Описанным выше событиям художником посвящено две работы. Ситуация была безнадежная.
Такого позорного пленения русский флот еще не знал. отряд кораблей ЧФ, состоящий из фрегата и двух бригов, находился в районе Босфора. Сними он сохранил дружественные отношения на протяжении всей жизни.
и Прокофьев И. П. «Меркурий» предназначался специально для охраны и патрулирования Кавказского побережья, это был корабль-разведчик. Российский бриг «Меркурий» патрулировал турецкий пролив Босфор в Чёрном море. На военном совете офицеры корабля решили «драться до последней капли крови».
Стоит обратить внимание на цветовую гамму картины. Командир умело маневрировал «Меркурием», так, что большинство неприятельских снарядов не достигало цели и лишь трепало паруса. Уж слишком фантастическим выглядел исход противостояния.
Двадцати пушечный бриг «Меркурий» был заложен 9 февраля 1819 года на Севастопольской верфи. Selimie) под флагами контр-адмирала и капудан-паши соответственно. Глубокая палитра синих оттенков моря великолепно гармонирует с серыми оттенками туч. Ничего, пускай пугают — они везут нам Георгия». Его карьера была очень успешной.
В случае захвата корабля матросы должны были взорвать судно. Остальные турецкие корабли легли в дрейф, ожидая пленения или гибели русских. В 1882 году Айвазовский встретил Анну Никитичну Саркисову.
