Сыромятников Е В Википедия

Сыромятников, Владимир Сергеевич

В таком режиме полета капсула сама становится своеобразным усилителем реактивной силы. В 1962 году были подготовлены предложения по созданию средств для орбитальной сборки. Американцы, решившие привлечь нас, россиян, к реализации МКС, никак не могли придумать ей имя взамен потерявшего актуальность Freedom («Свобода»). Все эти компоненты, обеспечивающие нормальный температурный режим для остальной аппаратуры, стали первой космической системой терморегулирования (СТР), рассчитанной на то, чтобы работать на спутнике, летающем в вакууме, в прямых солнечных лучах и в тени Земли.

Слава Богу, на общей работоспособности расстройство здоровья отразилось не сильно. Автор в увлекательной форме показал, как космические проекты связаны с высокой политикой, международными отношениями, личными судьбами его создателей. Я хорошо помню, как в эти месяцы мы, получая обработанную информацию из. то приблизились.

Сыромятников, Василий Степанович

Естественно, орбиты «Востоков» быстро разошлись.

Молодой специалист Владимир Сыромятников весной 1956 года был направлен в ОКБ-1, которое возглавлял основоположник отечественной ракетной техники Сергей Павлович Королев. Несмотря на исключительную химическую агрессивность этих «азотных» компонентов, при длительном хранении они имели огромное преимущество перед жидким кислородом, что было крайне важно для боевых ракет, стоявших «на дежурстве». К подобным мыслям мне еще придется возвращаться не раз.

Биография Сыромятниковой Екатерины Васильевны

Забегая вперед, уместно сказать, что в первом пилотируемом проекте «Меркурий» американцы использовали одномодульный подход. Зато я что. Они продолжали готовить и запускать в космос капсулы «Меркурий», а в это время их, что называется, «без остановки производства», «эвакуировали» с обжитых мест, с берегов Атлантики из Центра Лэнгли в субтропический Хьюстон. Это усугубляло мою природную замкнутость. «И хлещу я березовым веничком по наследию мрачных времен». Тяга к знаниям была массовым явлением. Во время войны там испытывались боевые самолеты и совершенствовались методы пилотирования. И это надо было видеть и пережить.

Королев руководил своими специалистами на протяжении всего проекта, уделяя особое внимание начальному и заключительному этапам, насколько это позволяли возможности одного человека (часто — сверх этих возможностей). С годами происходило постепенное аккумулирование опыта, который использовался для последующих проектов. Из всех задуманных проектов выделяется лишь ракета–носитель «Протон». Однако, как мне представлялось, это надо было сделать в силу сложившихся обстоятельств. Наверное, только они могли довести доработку до детального уровня с такой тщательностью.

Биографические Сведения о художнице Сыромятниковой

Он рассказывал мне о реакции Главного конструктора на сообщения о том, что из первого длительного полета астронавты возвратились буквально «обосранными и обсосанными». Мы ему не верили, но из уважения не спорили. Перечень заслуг и титулов автора можно было бы и продолжить.

Первые полеты показали, что у одиночного корабля в космосе не так уж много возможностей. Беспартийных руководителей было совсем не много. Первая смерть тоже запомнилась навсегда. Но ведь речь шла не о живописи.

Однако настоящей шахматной школы у меня не было. то «пошел» и мы приближались к первым полетам и к своим первым автоматическим стыковкам. Ни одно человеческое предприятие не требует таких усилий, средств и инженерного интеллекта, как пилотируемая космонавтика. Все эти методы, так или иначе, основываются на механике орбитального движения. О том, что все прошло успешно, мы в ОКБ-1 узнали все. Я не называю фамилии только потому, что не хочу упустить достойных. Уткин говорил, что до войны он тоже «богатые» расчеты делал.

Умер он совсем не старым. Человечество находилось на пороге новой, космической эры. На этот раз, в отличие от «Джемини-4», первые маневры удались.

Екатерина Васильевна Сыромятникова

К этому мне придется еще не раз возвращаться в последующих главах. Сам Купер тоже оказался нестандартным астронавтом, как и большинство из первой семерки: он стал первым и, насколько мне известно, последним, кто заснул на старте, ожидая в своей капсуле запуска ракеты, который откладывался пару раз на несколько часов. Однако, как известно, успех одних вызывает зависть других зависть власть имущих страшнее всего.

Именно эта система позволила советским космическим специалистам открыть целую эпоху в космонавтике: провести первую автоматическую стыковку на орбите, автоматически соединить беспилотные и пилотируемые корабли «Союз», создать грузовые корабли снабжения «Прогресс», а позднее собирать в космосе орбитальные комплексы. Мне самому стало интересно вспомнить и рассказать о тех условиях, о том, как мы работали и выполняли все задания партии и правительства, как относились к своим американским коллегам и друг к другу. то я передвигался только бегом. 25 мая 2006 года (постановление 11 от 25 мая 2006 г. общего собрания РАН) избран членом-корреспондентом Российской академии наук. В целом конструкция сложилось очень удачно.

В 80–е годы при стыковке грузовых кораблей «Прогресс», а затем и пилотируемых «Союзов», стала использоваться двухсуточная схема полета. С другой стороны, большое число проектов, на которые затратили огромные средства и ресурсы, оказались несостоятельными или уж слишком преждевременными, советскому государству они не принесли ни славы, ни мощи. Многие преподаватели были прекрасными и оригинальными лекторами. Работа еще над двумя «Восходами», над их модификациями, которые планировалось запустить в 1966 году, конечно, отвлекали внимание от «Союза» и лунной программы.

Я стал подбрасывать своего девятимесячного пацана, восклицая: «Первый человек в космосе. » Уже через несколько дней мой Антон, еще не умевший говорить, на вопрос, где космос, научился глазами показывать на небо. Конечно же, бывшие самолетчики дали возможность первым астронавтам «порулить» капсулой, но это — лишь на орбите. Через несколько лет они же по заказу НАСА создали еще один пилотируемый корабль «Джемини», в который вложили весь свой опыт «Меркурия». Может быть, вот таким образом мне вспомнилось жаркое лето 1975 года.

К сожалению, как часто бывает, отказала еще не летавшая система, на этот раз — ЭХГ. До этого в течение нескольких месяцев им, можно сказать, устойчиво не везло.

Я попал именно в эту группу, хотя поначалу мне казалось, что не мой удел быть конструктором, выпускать детальные чертежи, стать «чертилой». ЭПАС вписался в «оазис» между периодами холодной войны и стал уникальным проектом во многих аспектах: техническом, социальном и политическом. А вот вариант С. Денисова — талантливого конструктора, который сам чертил «за щитком», то есть за кульманом и внес большой вклад в общее дело, не имел такого законченного вида и состоял из нескольких автономных узлов. Несколько месяцев спустя баллистическую схему полета реализовали на практике: «Восток-3» с космонавтом А. Николаевым вывели на орбиту 11 августа с таким расчетом, чтобы через сутки он пролетал над местом старта.

Став уже опытным инженером и конструктором, автор «100 рассказов» сумел переосмыслить многое из того, что было сделано в cоветской РКТ им самим и его коллегами много лет назад. Великое прошлое у нас осталось. Еще одним испытанием становилось так называемое внедрение в серию. За все шесть лет учебы я не получил ни одной тройки, большинство оценок были отличными.

Безусловно, Королев все это хорошо понимал. Полет Гагарина лишь обострил этот процесс. то зацепил меня за ногу и я въехал головой в борт. Основным ее направлением стали долговременные орбитальные станции (ДОС).

Сыромятников Евгений Васильевич

то на Урале. В этом смысле проект корабля «Союз» оказался более плодотворным, чем американские проекты. Представленный в нем орбитальный комплекс состоял из пилотируемого корабля (условный индекс 7К), космического буксира (9К) и заправщика топливом на орбите (11К).

Кусочек хлеба — 150 граммов в день на человека — и больше ничего. До 1948 года я оставался недоростком и в классе был самым маленьким. Повинуясь порыву и какому. Начиная с 70–х годов, в разгар холодной войны, он, как один из самых активных участников проекта «Союз–Аполлон», начал «стыковаться» с американскими специалистами сначала на Земле, чтобы состыковать космонавтов и астронавтов на космической орбите. Проект «Меркурий» представляет интерес не только с позиций изучения техники космического полета. С другой стороны, экономика свободного предпринимательства и «демократического» распределения миллиардных государственных заказов порой приводила к перераспределению контрактов, подключению новых фирм и, как следствие, к распылению и утрате уникального опыта. К тому же первопроходцам сопутствовала удача. Тогда, в те апрельские дни, я не оказался таким удачливым, как Жук.

Но локатор и бортовой компьютер с программным обеспечением уже были установлены на борт. Обе космические программы были начаты примерно в одно время. Перед тем как рассказать об Э. Олдрине, будущем партнере (и одновременно сопернике) Н. Армстронга на Луне, хочу остановиться на уникальном эксперименте, который американцы пытались провести на орбите. В предложенной схеме полета предполагалось использовать модернизированный «Восток» и осуществлять стыковку с участием космонавтов. Фундаментом сектора являлась конструкторская группа. И теперь у нас была такая большая Победа и у нас появилась высокая мечта. Телевидение появилось позже, в 50–е годы.

У отца хватило мудрости и решительности уехать из Архангельска и начать жить заново, вернее, выживать все последующие годы — ведь он стал человеком с клеймом, вытравить которое при советской власти было почти невозможно. Последний, несмотря на кажущуюся демократичность, не допускал отклонений от его собственной генеральной линии (his own base line) и не дал возможности по–настоящему развернуться таланту иноземца. Сначала это была только устная информация от старших товарищей. Но Калашников думал иначе.

Сыромятников Владимир Сергеевич

Принято сравнивать советский «Союз» с американским «Джемини». Следующий логический шаг — полет человека в космос. Получив наряду с другими главными второе звание Героя Социалистического Труда, он не только по–прежнему руководил подготовкой и запуском «Востоков» на полигоне, внося в каждый полет что. В целом упростилась не только техника, но и процедура пилотирования (вплоть до полной автоматизации процесса стыковки). Белка не смирилась с неволей, прогрызла в клетке дверцу, сделав в ней «подкоп». Жили в крохотной комнатке, потеснив хозяев.

Для таких «пустяков» специалистов не готовили и высокие постановления партии и правительства не предусматривались, а заинтересованность артелей почти отсутствовала. Лишь в последующих проектах «Джемини» и «Аполлон» корабли состояли из нескольких модулей. Осталось надеяться, что упадок не будет очень сильным и не слишком затянется. за пожара в хвостовой части она немного не дотянула до отделения боковых блоков — «боковушек». Будь это лишь рисунок художника, то искусствовед сказал бы, что видна рука мастера.

Недаром он так удачно смотрится на эмблеме РКК «Энергия» играя сегодня роль трейдмарки, товарного знака российской космонавтики. Кстати, высоту 100 км американцы считают условной границей космоса. Мальчишки заливали каток между домами, таская воду ведрами.

Владимир Сергеевич Сыромятников: биография

Астронавты продолжали постоянно летать на своем Т-38, который служил для них и учебно–тренировочным самолетом и транспортным средством и «игрушкой», ведь большинство из них были настоящими летчиками. Стало известно даже то, что «ошибка» в оценке веса водородной бомбы, допущенная А. Д. Сахаровым и подтвержденная зампредом Совмина В. А. Малышевым в конце 1953 года, привела к появлению более мощной межконтинентальной баллистической ракеты (МБР), чем требовалось, как выяснилось позже, с позиций обороны. Однако, работая над новой боевой ракетой, как когда.

Наш космический челнок «Буран», как Жар–птица из старой русской сказки, прочертил на космическом небосводе яркую полосу. Чтобы испытать радиосредства, за неимением орбитального ответчика на мысе Канаверал установили наземный радиомаяк и этот изощренный маневр удался: с высоты в 300 км локатор захватил и эту «подсунутую» ему с Земли цель. На базе так называемой НАКА National advisory Committe for Aeronautics — NACA — Национального консультативного комитета по аэронавтике, в Центре Лэнгли, что в штате Вирджиния на берегу Атлантики, вскоре образовалась оперативная «Группа, озадаченная космосом» («Space task group») — костяк, который через несколько лет возглавил все пилотируемые программы во вновь организованном космическом Центре в Хьюстоне. На одном из них, называемом активным, расположен стыковочный механизм со штырем он выполняет все активные операции по стыковке и последующей расстыковке. Там было очень тесно, к тому же у конструкторовМакдоннеллане было поначалу нужного опыта.

Особенно радовалась молодежь, студенчество. С тех пор многое произошло. Я договорился с ним, а затем с Вильницким, о переводе расчетной группы в эту лабораторию.

То, что за забором занимаются новым делом, мы понимали отчасти по тому, что на окружавшие ЗиК пустыри привозилось и в беспорядке сваливалось: трофейная немецкая техника, авиационная и, как стало известно потом, ракетная. Похоже, Хрущев по–настоящему не понимал, кому можно доверять в политике, в сельском хозяйстве, в РКТ. В комнате тесно (у нас почему. Забегая вперед, надо отметить, что в космосе эта техника давалась им очень не просто знаменитая фирма «Дженерал Электрик» («General Electric Company») продолжала отработку, когда первые корабли уже начали летать.

Как упоминалось из. Не знаю почему, судьба еще раз повела меня не по прямой дороге в ракетную технику — на РТ–факультет (ракетно–технический), а в электромеханику, на приборостроение — П–факультет. Хорошим примером простого решения служит выбор формы СА. Похоже, таков был путь многих истинных талантов.

Надо отметить, что тогда Олдрин, вместе с уже опытным командиром Дж. Книга разбита на две части: «20 лет назад» и «20 лет спустя». «Ну что, Володя, сбегаем домой», — довольно часто говорил Вильницкий, когда мы засиживались слишком поздно. Катастрофа янгелевской МБР Р-16, взорвавшейся на стартовом столе в октябре и авария «семерки» с кораблем–спутником в декабре 1960 года повлияли на сроки подготовки к полету первого человека в космос. В технике он разбирался хуже.

В то же время руководитель полета координировал подготовку своих астронавтов на Земле и работу управленцев в ЦУПе, когда они стояли за своими «консолями» — пультами управления. Есть время почитать, набросать эскизы, что.

Для запуска первых астронавтов американцы приспособили две боевые ракеты из небогатого тогда американского арсенала: сначала армейский «Редстоун», который дотягивал только до суборбитального «прыжка» в космос, а затем — вэвээсовский «Атлас», который мог выводить на орбиту полезный груз весом лишь в 1, 3 т. В отличие от немецкой «Редстоун», «Атлас» был чисто американской ракетой, фактически — их первой МБР, которая по заказу американских ВВС создавалась фирмой «Конвэр» («Convair»), расположенной в Калифорнии, в Сан–Диего. Беляев и А. Леонов — март 1965 года). На это мы обрекли сами себя почти добровольно. то узел или прибор: приходилось порой вытряхивать половину капсулы.

На этих кораблях пришлось ликвидировать катапультируемые кресла, которые давали какие. Ее заслуга еще и в том, что «семерка» инициировала создание целого ряда МБР и РН как у нас, так и за океаном. На заре туманной юности Королев конструировал планеры, на которых, кстати, сам и летал. Надо вовремя завершить свои последние инженерные функции — так называемый авторский надзор, а если надо, «отписать замечания» и, конечно, в назначенное время прибыть на заседания техруководства и госкомиссии, чтобы выполнить установленный ритуал: выступить, подтвердив готовность к полету и подписать итоговые заключения. Такая форма значительно упрощала и облегчала теплозащиту капсулы, что является одной из фундаментальных проблем возвращения из любого космического полета.

Такова была его орбита, так светила его звезда. Из двух лидеров: нью–йоркской фирмы «Грумман» («Grumman Aircraft Engineering Corp») и «Макдоннелл» («McDonnell Aircraft Corp») из города Сант–Луис — выбрали последнюю как менее загруженную военными заказами.

Сыромятников Владислав Генрихович

Наш отдел разрабатывал для первых космических кораблей приводную технику и автоматику системы терморегулирования. На таких крестьянских сынах, наверно, держалась Россия и в военные и в мирные времена.

В целом «Союз» побил все рекорды долголетия, космических миссий, пилотируемых и беспилотных модификаций. Новый космический корабль, которому присвоили условный индекс 7К, позднее получил название «Союз», ставшее известным всему миру.

Основоположник научного проектирования паровозов Сыромятников Сергей Петрович

Удержаться не смог, съел его по дороге. Ее интересы были необычайно широки: от тенниса и туризма до фотографии и кино. Однажды, возвращаясь бегом из магазина домой, вдруг не поверил своим глазам: в пыли у обочины валялся пряник. Спутник, прорыв в космос стал лишь символом этого технического достижения. Он потерял доверие и поддержку Хрущева.

Знаменитая фраза Остапа Бендера: «Дышите глубже — вы взволнованы» — приобрела для нас новый смысл. Рассматривалось несколько вариантов (с люком в лобовом щите, через боковой надувной тоннель и через открытый космос). Из этого делались конструктивные выводы.

Нет, недаром XX век назвали космическим. Вся эта крупномасштабная проектная и конструкторская работа выполнялась «на фоне» модификации первых космических кораблей их подготовки и полетов, запуска первой автоматической межпланетной станции (АМС) «Марс-1» на модернизированной «семерке» с новой третьей ступенью, первых успешных запусков «девятки», а также трех секретных «Космосов» — спутников–разведчиков «Зенит». Первый вариант получил название плоского, поскольку его основой стали два плоских кольца или «блина»: подвижного — на одном корабле и неподвижного — на другом. В конце концов, он сделал из меня конструктора, но это произошло позже. Начиная с 1970-х годов, в разгар холодной войны, он, как один из самых активных участников проекта «Союз-Аполлон», начал «стыковаться» с американскими специалистами сначала на Земле, чтобы состыковать космонавтов и астронавтов на космической орбите.

Ракета оказалась слишком громоздкой (ее невозможно было замаскировать), слишком неповоротливой, требующей длительной подготовки к запуску, недостаточно точной у цели. Вместе с моим другом Борисом Еремеевым, которого я переквалифицировал из футбольного защитника в хоккейного вратаря, мы стали чемпионами училища. О Королеве Армстронг не скажет ничего, скорее всего, он о нем знал совсем мало. Как отмечалось и первые НАСАвцы и тем более, специалисты фирмы «Макдоннелл», создававшие те самые «дугласы», были авиационными инженерами. Нужно ли человечеству искусство.

Сыромятников Сергей Петрович – Биография

Упомяну только о двух происшествиях. Ведь именно тогда появились начальный проект корабля «Союз» со средствами сближения и стыковки, а также прообразы орбитальных станций, более того — в середине года был подготовлен и защищен эскизный проект ракеты Н1 для полета человека на Луну.

После его смерти всем стало гораздо трудней. К сожалению, в 60–е годы у нас еще не было бортовых компьютеров.

Сыромятников Владимир Сергеевич – биография

И, наконец, принципиально повысилась безопасность полетов на «Союзах», хотя на начальном этапе за это пришлось заплатить очень высокую цену. Здесь, как в зеркале, отразились светлые и темные стороны натуры этого советского лидера. Во что это порой выливалось, можно судить по истории, которая произошла год спустя с моим приятелем Юрием Жуком. Но это уже другая история и другое время.

К этим мыслям мне тоже придется возвратиться. Однако на этапе детального конструирования разместить все необходимое оборудование внутри капсулы оказалось очень непросто. за больших возмущений по крену, в конце концов, оторвалась «боковушка».

Прежде всего в корабле требовалось обеспечить нормальную воздушную среду и температуру. Это тоже помогает, чаще всего. В ОКБ-1 созревали детальные планы, как послать на ночное светило человека, а между тем «мудрое» руководство партии и правительства решило поручить Челомею, делавшему лишь первые шаги в ракетной технике и не имевшему никакого опыта в пилотируемой космонавтике, проект облета Луны.

Благодаря исключительному умению добиваться внимания и доверия сильных мира сего будущий первый Генеральный конструктор РКТ на протяжении многолетней карьеры получал в подчинение мощнейшие КБ и заводы авиационной индустрии, такие как Поликарпова (1943 год), Мясищева (1959 год), Лавочкина (1962 год). Участвовал в разработке ракет-носителей, первого спутника, кораблей «Восток» и «Восход», станций «Венера» и «Марс», орбитальных станций «Салют» и комплекса «Мир», ракетно- космической системы «Энергия — Буран». Вскоре, в кооперации с воронежскими двигателистами С. А. Косберга, создали третью ступень «семерки», с помощью которой, начиная с января 1959 года, запустили четыре лунника. то написать, ведь чукча, как известно, — писатель. Надо еще раз отметить, что его конфигурация и компоновка напрямую не годились для того, чтобы без существенных переделок превратить «Джемини» в настоящий транспортный корабль. Однокомпонентная «перекисная» РСУ до сих пор продолжает служить космонавтам, снижая перегрузки при и спуске с орбиты — самые трудные, действующие сразу после невесомости.

Проект был в принципе одобрен в начале октября, через пять дней после образования НАСА. Подводная ее часть — процесс создания этой техники — содержит такое количество событий, порой далеких от обычного инженерного труда, что только их описание придает рассказам Сыромятникова ценность документа, позволяющего вникнуть в атмосферу сложных личностных отношений и человеческих судеб, политических и дипломатических перипетий времен «холодной войны», кратковременного потепления, нового похолодания и, наконец, установления партнерских отношений между творцами космонавтики России и США. Кто мог тогда упрекнуть газетчиков за метод социалистического реализма в журналистике. Чтобы как. Корабль получился по–настоящему многофункциональным и многоцелевым.

Биография история жизни Сыромятниковой Екатерины Васильевны

Именно на нем в реальном полете отрабатывались все основные, принципиально новые операции. Холодная война длилась почти 40 лет, это — эпопея длиной в жизнь. Почему. Правда, ни он, ни другие носители, включая «Сатурны» фон Брауна, на которых снова вернулись к САС их ни разу не подвели.

Это был последний полет «Джемини-12» и последний шанс этого необычного астронавта из третьего набора слетать по тренировочной программе на орбиту перед началом полетов на Луну, который и решил его дальнейшую судьбу. К тому же надо добавить общественные и социальные заботы о предприятии, а также в целом о городе. Астронавты размещались в катапультируемых креслах, а иллюминаторы смотрели вперед и вверх.

Словари и энциклопедии на Академике

К тому же приходилось преодолевать потери, принесенные войной. Однако в отличие от остальной техники советской МТКС работа над стыковкой для «Бурана» не пропала даром. Младшему Грибоедову не было и сорока, но он принадлежал к поколению победителей, успев поработать в эвакуации на оборонном заводе где. Тогда не сумели ввести САС, она появилась позднее, на корабле «Союз».

Космодром — порог орбиты. В 1957 году, создав сверхмощную по тем временам «семерку», запустив первые спутники, вырвавшись за пределы земного притяжения к Луне и к Солнцу, Королев уже не мог остановиться. Программу «Меркурий» завершили успешно в мае 1962–го полетом Г. Купера, хотя за его длительный 34–часовой полет набралось очень много замечаний.

Они все слетали на «Джемини», за исключением Э. Сии, который (вместе с Ч. Бассетом) погиб в авиакатастрофе, при посадке в тумане задев здание фирмы «Макдоннелл», в котором находился их корабль, подготовленный к полету. В июле 1994 года я в очередной раз оказался на космодроме Байконур, который находился уже на территории Казахстана. Фактически, Уайт выполнял лишь прогулку (space walk) в открытом космосе, к тому же имея при себе тот самый «пистолет». Феоктистов, который пришел к нам в ОКБ-1 вскоре после запуска спутника и внес огромный вклад в разработку космических кораблей «Восток» и «Союз», а позднее — орбитальных станций, был ярко выраженным проектантом. Значит, надо идти в МГУ, на физтех, а там будет видно.

Лаборатория была запущена на орбиту в ноябре 1966 года, а беспилотный «Джемини–Б» успешно вернулся на Землю. Быть играющим тренером в хорошей команде — это тоже искусство.

Если посмотреть на события начала 60–х еще с позиций сохранения государственной тайны, то можно разглядеть «уши» больших личных амбиций, вытекавших из основ политической системы. Мне представляется, что все. Мать, неизвестно зачем, устроила меня к учительнице немецкого языка, с чего началось мое знакомство с иностранным миром. Все эти «игрушки» надо было придумать и реализовать, а в те времена компьютерных игр не было еще и в помине. За этот подвиг (а это — степень риска и меру ответственности — надо себе по–настоящему представить) Королёв получил первое звание Героя Социалистического Труда.

Напишите отзыв о статье Сыромятников, Владимир Сергеевич

Это объяснялось прежде всего тем, что контракт на разработку лунного корабля выиграла другая фирма, другой гигант американской авиационной индустрии — «Норт Америкэн авиэтион» («North American Aviation»), позднее — «Норт Америкэн Роквелл» (Rokwell). Чему научила школа, так это «грызть науку», работать над книгой, читать и запоминать. Было проведено несколько уникальных операций и экспериментов. Между двумя слоями технократии Калашников чувствовал себя как рыба в воде. Разрыв был значительнее и глубже, чем могло казаться со стороны: у них не было королёвской «семерки», еще не было МБР.

Оба модуля, командный и служебный, сконструировали также очень рационально, учтя весь опыт «Меркурия». Помню, как 12 апреля я прибежал в обеденное время домой, где меня ждала молодая красивая жена и маленький чудный сын и не важно, что жили мы в девятиметровке, которую снимали у одного знакомого по фамилии Матюкевич, белорусского партизана, в то время «гастролировавшего» где. Чтобы решать важные технические задачи, нужны большие команды людей, а ими надо управлять.

В конце концов то же самое произошло с техникой ракетно–космического комплекса «Сатурн—Аполлон», о котором будет рассказано дальше. При стыковке кольца соприкасались и совмещались за счет поворота подвижного кольца, при этом инициировались несколько «бегающих» крюков, которые содержали спусковой механизм и направлялись в «углы» неподвижного кольца, производя сцепку и выравнивание. Возможно, «голубой» или нет (без голубых мешков, что ли, в которых астронавты хранили собственные отходы), а такой корабль мог бы стать хорошим дополнением к многоразовому «Спейс Шаттлу», такому же большому и уникальному, как и дорогому. Тогда предприняли попытки сближаться с воображаемой мишенью (phantom target) так назвали метод маневрирования с выходом в заданную точку в заданное время, а это и есть один из основных маневров, выполняемых для встречи на орбите.

Теоретический подход назвали методом параллельного сближения. В конце концов появилась концепция, получившая название «штырь—конус».

Путем специальной, несимметричной балансировки — за счет смещения центра тяжести капсулы от оси симметрии — удается создать такую, хоть и небольшую, силу — «малое качество». Наше становление произошло далеко не сразу. С последним меня также связали автомобильный туризм, «семейный» футбол и космические значки он, почти профессионал, пытался меня, любителя, приобщить к коллекционированию. После сцепки конус при помощи привода подтягивался до упора в силовой шпангоут. Так выглядел процесс создания новой техники глазами студента–дипломника. Через год Драйден стал заместителем администратора НАСА.

Мне тогда исполнилось всего тридцать, я был честолюбив и смел. Но генералы Пентангона, на которых работал фон Браун, полностью ему не доверяли. У меня не очень получалось, но опыта руководить людьми прибавилось.

Отрывок, характеризующий Сыромятников, Владимир Сергеевич

В те годы большинство студентов регулярно посещали занятия в любую погоду, во все времена года, осенью и весной, пробираясь через непролазную грязь на станцию Строитель и втискиваясь по утрам в переполненную электричку, ну прямо как сейчас, в новое время. В век великого итальянского кино, пользуясь примитивной кинотехникой того времени, она с коллегами снимала любительские фильмы, называя себя «киббаттини», а мы не могли поверить, что это в переводе означало «сапожники». Первая такая ракета появилась лишь через полтора года после «семерки». Каждый день идя в школу, мы проходили мимо завода им. В результате при проектировании «Меркурия» удалось полностью автоматизировать выполнение основной программы полета. «Николай Васильевич, давай поменяем эту тягу с цангой местами, может, тогда получится. » — он соглашается, но не всегда.

Кто. Я научился «сгально» (на пермском диалекте сгально — смешно) плавать и даже ловить рыбу, а зимой кататься на коньках, «баских» (хороших) беговых норвежках, которые привязывал веревками к валенкам.

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Челомей уговорил Королева и спутник запустили на «семерке». Отчасти, мне, наверное, хотелось отыграться, доказать, что я достоин университета. Этим не могли не воспользоваться партийные руководители, функционеры. Многоступенчатость ракет–носителей и многомодульная структура космических кораблей — это основополагающий принцип, который вытекает из орбитальной скорости, почти в тридцать раз превышающей скорость звука. Не менее важной стала дополнительная гимнастика мозгов, тренировка логического мышления.

Эти уникальные профессионалы тоже считали себя астронавтами и, похоже, по праву ведь параметры полета капсулы «Меркурий» по баллистической траектории не слишком отличались от того, что достигалось на этих самолетах. В июле здесь — на Байконуре — очень жарко. Белку посадили в более прочную клетку и вскоре она умерла. то напоминала труд в бериевских «шарагах», с той лишь разницей, что нас не охраняли и не запирали, мы проводили в целом больше времени, чем дома.

До самой космической стыковки тоже было еще далеко. В начале ноября 1958 года по поручению администрации НАСА «Группа, озадаченная космосом» под руководством Гилрута за очень короткий срок сформулировала «Требования к предложениям» (RfP — Request for Proposal) для «частного сектора» — предприятий американской авиационной индустрии. У капсулы «Меркурий» имелся только один навесной блок пороховых двигателей, необходимых для схода с орбиты. Держа приемную записку, Главный прочитал: «Жук Ты Жук. » — спросил он первого. С тех пор ее так и зовут чаще всего словом «семерка». Его фраза: «Володя, все, что сделал человек руками, сначала придумал конструктор», — запомнилась мне на всю жизнь. Американцы отказались от аварийного спасения только в программе «Джемини», почему.

нибудь все время пишу. Основой его стало то, что сама программа «Джемини» была очень короткой, но насыщенной. Как удалось моему отцу, Сергею Аркадьевичу Сыромятникову избежать ареста, мне, по–видимому, не узнать никогда. Возвращение с орбиты стало также маневренным, более точным и комфортабельным. После переезда в Хьюстон он так и остался в каком.

Никогда я не голодал так, как на Вахтане. В последующие годы мне пришлось в этом активно участвовать, о чем я еще расскажу. Сначала я собрался упомянуть только самых легендарных, самых выдающихся: Фрэнка Бормана, командира «Аполлона-8», первого облетевшего Луну Нила Армстронга, командира «Аполлона-11», первого ступившего на Луну Дж. Возможно, я еще напишу отдельную книгу обо всем об этом. В середине 50–х головные НИИ, в том числе в рамках МО, по–настоящему занимались разработкой новой техники, хотя это не являлось их основной задачей. Вскоре я уже играл в сильном турнире в сборной команде училища.

Это была игра в демократию, похоже, вынужденная игра. Это дало повод американским профессионалам, которые к тому времени вовсю подготавливали настоящее «рандеву в космосе» в рамках программы «Джемини», критиковать Советы. Почему. Все остальные астронавты из той «девятки» входили в состав экипажей «Аполлонов». На борту первых станций использовались основные «союзовские» системы, а еще через несколько лет на его основе был создан грузовой корабль снабжения «Прогресс», благодаря которому оказались возможными длительные полеты в космос.

Сыромятников принадлежит к поколению детей войны, как удачно назвал он своих сверстников. Мне удалось значительно упростить методику испытаний, применив математический анализ и доказав первую в своей жизни самостоятельную теорему «о поведении маятника в поле центробежных сил». К нам спускался Е. П. Рязанов и ставил перед нами частные задачи. В целом, ракета стала намного эффективнее, но разработчикам прибавилось хлопот.

Примечания для Сыромятников, Владимир Сергеевич

Американцы же создали и освоили многоразовую транспортную космическую систему (МТКС) — «Спейс Шаттл». Радиоуправление и телеконтроль космического полета требуют широкой системы наземных средств слежения, наземных измерительных пунктов (НИПов). Этим, в частности, сумели воспользоваться соперники Сергея Павловича. Тогда я предложил назвать ее самым популярным на Западе русским словом «Перестройка». Все они внесли весомый вклад как в проектирование «Меркурия», так и во все последующие космические программы США, включая создание «Спейс Шаттла» и полеты на Луну.

Это решение сыграло огромную роль в дальнейшем освоении космического пространства. Ведь первую беспилотную капсулу «Меркурий» запустили в конце 1960 года, а специально тренированная человекообразная обезьяна по имени Хэм (Ham на американском сленге — позер, а иногда радиолюбитель) слетала в январе 1961–го. В рамках программы «Джемини» астронавты несколько раз выходили в космос, причем не только «ради искусства». the art (на уровне искусства). Назвав Глушко «змеей подколодной», Королев начал работать с авиационным двигателистом Н. Д. Кузнецовым об их лунной ракете Н1 речь впереди.

По крайней мере, фирма «Макдоннелл» с годами теряла свой опыт и потенциал. Наряду с основными обязанностями здесь можно сделать то, что не удается в Москве. Долгое время оно оставалось большой редкостью, а передачи шли только вечером. Привыкший всю жизнь активно работать, великий немец не выдержал «ссылки» под присмотр столичных чиновников сначала он ушел из НАСА, а еще через несколько лет — из жизни. Эта система обеспечивала взаимодействие всех остальных систем и приборов во всех режимах, включая наземные испытания.

Однако все корабли и ракеты–носители с заключением «годен для 3КА» с человеком на борту безаварийно слетали в космос. С некоторых пор отец стал называть меня директором. Однако в орбитальном полете теплозащита создавала дополнительную проблему.

В отличие от Королева и его соратников у большинства тех американцев не было ни настоящего ракетного, ни спутникового, ни «собачьего» опыта. Удалось также существенно повысить надежность и безопасность космических полетов. Постепенно эта сеть стала дооснащаться и расширяться: появились плавучие НИПы, корабли, оснащенные средствами контроля и управления, причем позднее связь между НИПами и ЦУПом стала осуществляться с использованием спутника связи «Молния». Не могу без содрогания вспоминать свои школьные сочинения. После поражения в первой программе американцам очень хотелось отыграться. Несмотря на колебания «генеральной линии» при проектировании нового корабля и его модификаций для лунной программы, работа над созданием принципиальных систем не прерывалась благодаря твердому руководству ОКБ-1 во главе с Королёвым.

Королев тоже был рабом своих идей и страстей. Уже осенью, в одну из первых встреч я рассказал симпатичной девушке не совсем уместный анекдот о популярных тогда киногероях: Тарзане, Джейн и обезьяне Чите, которых фантазия местных остряков заслала в Москву. Когда полет в космос состоялся, а Гагарин возвратился на Землю, секретный 3КА превратился в открытый всему миру корабль «Восток». Еще через десяток лет нам пришлось познакомиться с активными членами «Группы», а затем вместе работать над проектом «Союз» — «Аполлон». Теперь надо вернуться назад и коротко рассказать о том, как создавался первый «Меркурий».

К сожалению, после этого фирма «Макдоннелл» попала на задворки программы «Аполлон». Позднее, когда Королева уже не было в живых, все они стали генеральными. Ее замыслил тот самый Макс Фаже, который стал главным проектантом всех американских космических кораблей, включая «Спейс Шаттл». Не были готовы к полету ни ЭХГ, ни локатор, ни «Аджена», вот таким образом ни о длительном полете, ни о стыковке не могло быть речи.

Ссылки на Сыромятников, Владимир Сергеевич

Здесь я тоже — другой, не такой, как всегда, но и не такой, как все. Проектирование «Меркурия» велось при чрезвычайно жестких весовых ограничениях, ведь требовалось уложиться всего в 1300 кг, что составляло меньше 30 массы «Востока». И это тоже имело большое значение для всей его последующей деятельности. У Вильницкого хватало конструкторских «штыков»: разработчиками гидравлических рулевых машин руководил молодой способный В. М. Муханов, тоже выпускник МВТУ, а электропривода разрабатывал Н. В. Уткин — ветеран еще довоенного поколения, конструктор.

Эх, дожить бы ему до персонального компьютера. Моя конструкторская группа разработала вариант, который был оригинальным и перспективным. «Оба вы жуки, — сказал Королёв, — пойдете проектировать космические аппараты, сейчас вы там нужнее».

В те времена такой подход был самым современным, почти state. Командный модуль, по форме напоминающий капсулу «Меркурия» (его иногда продолжали называть капсулой), довели, что называется, до ума, модуль стал по–настоящему управляемым при спуске с орбиты в атмосфере. Королёв и его сподвижники были заняты не только в пилотируемых программах, но и еще в целом ряде беспилотных проектов: лунные автоматы, межпланетные корабли к Марсу и Венере, спутник связи «Молния», спутник–разведчик «Зенит», а также боевые ракеты, ракетные блоки и даже ракетные двигатели. Уверенность Королёва в правильности конфигурации и компоновки «Союза» с дополнительным отсеком БО еще больше укрепила информация из. Эти успехи укрепили уверенность самих космических специалистов в своих силах, а также доверие простых американских налогоплательщиков и их вашингтонских «слуг». Тем не менее на конечном участке сближения (ближе 400 м) управление переключалось в режим параллельного сближения.

Хотя с этим «электрическим» отказом удалось справиться, но время было упущено и электричество» кончилось на «стручке» (аккумуляторы разрядились). Другой выдающийся инженер, внесший огромный вклад в создание «Джемини» в качестве руководителя работ на фирме в «Макдоннелл», Джон Ярдли, после окончания программы в конце концов тоже покинул фирму, оставшуюся фактически не у дел. В 1959 году я женился. Чтобы регулировать температуру, отводя тепло, создали специальную гидросистему. Проверялись они и временем. В эти годы Сыромятников выступал разработчиком унифицированного стыковочного узла для первой международной стыковки кораблей «Союз» и «Аполлон». Как стало ясно позднее, эти жертвы оказались далеко не напрасны.

Сыромятников, Владимир Сергеевич Информацию О

Этот сильный администратор умел подбирать людей, понимал их психологию их сильные и слабые стороны, знал, как планировать работу и требовать ее выполнения. Надо отметить, что американцы затратили огромные усилия и средства на создание тренажеров. В 1936 году в разгар троцкистских процессов, он, человек общительный и активный, оказался случайным курьером двух «врагов народа», московского и архангельского, доставив какое. Радиосигналы — знаменитое бип–бип — не знали языковых барьеров. Уже в XXI веке появилась модификация корабля («Союз–ТМА»), рассчитанная на очень маленьких и очень крупных астронавтов, в том числе и женщин.

У нас в России, в РКК «Энергия» и в Америке, в Калифорнии, Техасе и Флориде, начался заключительный этап подготовки к стыковке. «Внешняя обстановка» адекватно реагировала на действия астронавтов. Так, один из них, с кафедры ТММ (теории машин и механизмов), писал на доске совершенно все, что он говорил.

В связи с формой капсулы нельзя также не упомянуть еще об одном ее качестве — о так называемом аэродинамическом. Еще немного и межпланетный корабль окончательно разорвал земные узы. Это чуть не обернулось трагедией: на одной из тренировок кто. В разные годы модификациям «семерки» присваивались разные названия: «Спутник», «Восток», «Союз», «Молния».

то по местам боевой славы и приславшего нам уведомление о приезде с новой молодой женой. «Союз» мог свободно ориентироваться и маневрировать. Основную, активную часть стыковочного механизма, выполнявшего операции по соединению корабля с ракетной ступенью, разместили на «Аджене».

Отсутствие настоящей стратегии дальнейшего развития РКТ граничит с нерациональной организацией работ. У порога орбиты. то из сибирского леса живую белку в клетке.

Мы узнавали свою историю постепенно, малыми квантами. С диагнозом «сотрясение мозга» меня направили в больницу. Для первых «Союзов» создавалась РСУ на однокомпонентном топливе (перекись водорода). В этом смысле обладание атомным и водородным оружием мало что давало, ведь, несмотря на наличие «летающих крепостей» Ту-2, доставить водородную бомбу через океан на крыльях самолетов было практически невозможно, а самая дальнобойная королевская ракета Р-5М летала всего на 1200 км.

СЫРОМЯТНИКОВ АЛЕКСАНДР ВЯЧЕСЛАВОВИЧ родился 29 августа 1941

После первых запусков «семерки» и спутника, а также после последовавших за ним других грандиозных успехов, похоже, нездоровая конкуренция и зависть нарушили разумные планы. Фон Брауна, создателя уникальных ракет, начиная от «Фау-2», самой первой и ставшей классической, до «Сатурн-5», самой большой и статистически самой надежной, тоже вывели из активной обоймы.

Особенно просторно было на бывшем аэродроме, на территории нынешнего ракетно–космического ЦНИИМаша (за баней, как говорили женщины). Хруничева). то надумал переименовать железнодорожную станцию в Подлипки–Дачные: наверно, для того чтобы сбить с толку «империалистическую разведку». Включение двигателя также прошло успешно и оно, разумеется изменило орбиту полета. Эта авария наделала много шума и заставила американцев повернуться лицом к своим немцам. С другой стороны, это относится ко всей пилотируемой космонавтике.

За удивительно короткий срок, за два–три года им удалось и спроектировать свой «Меркурий», что называется, с нуля и освоить ракетный полет и подготовить астронавтов и самим научиться управлять космическим полетом с помощью ими же созданной глобальной сети наземных станций слежения. В объединенном отделе Князев стал заместителем Вильницкого. По–настоящему именно великолепная «девятка» составила костяк астронавтов для полетов на кораблях «Джемини» и «Аполлон». После некоторых колебаний я согласился. В начале декабря 1941–го через Вахтан перебрасывалась военная часть.

Инженерия систем и механизмов наиболее многодельная. Нельзя сказать, что нам, молодым, приходилось непосредственно контактировать с Королёвым. После приводнения капсула чуть не утонула в долгом ожидании спасателей. Вернер фон Браун, создатель «Фау-2» и его ближайшие соратники по работе в гитлеровской Германии в Пенемюнде теперь уже больше 10–ти лет вносили свой вклад в оборону США. С этой целью предлагалось использовать модифицированный корабль «Восток» под индексом 3КЖ для создания полуавтоматического сближения и стыковки с участием космонавтов. Ведь только реактивных двигателей РСУ для управления капсулой относительно всех трех осей координат набралось 18, а туда еще втиснули все остальное оборудование: что.

Андрогинным стал также стыковочный узел АПАС-89, разработанный для «Бурана». Другое дело — «Джемини», а тем более — «Аполлон»: пилотирование этими кораблями требовало гораздо больше того, на что был способен даже хороший летчик. Должен признать, что я сам не всегда правильно вел себя, не считался с его интересами.

СЫРОМЯТНИКОВ АЛЕКСЕЙ ИВАНОВИЧ родился в 1874

Вскоре мы по–настоящему почувствовали ветер перемен. of. Однако главным ракетчиком Запада фон Браун стал лишь после полета Гагарина. Чтобы смягчить удар при посадке, лобовой щит капсулы, воспринимающий максимальные тепловые нагрузки, отстреливался, но полностью не отделялся от капсулы (как у нас в САСоюза), а вытягивал дополнительный амортизатор из специальной прорезиненной ткани на целых 1, 2 м. Не только это: выдвинутый таким образом щит обеспечивал повышенную остойчивость. Это не удивительно, ведь их проектировали бывшие самолетчики, а не ракетчики, как у нас.

После поиска вариантов и дебатов решили провести групповой полет, пропустив вперед «Джемини-7», который «пошел на рекорд» длительности полета. Работала столовая, где подавали вкусный гуляш, но только до конца августа. Как.

Помню ее, опухшую, в постели, рядом — белые лепешки, взятые неизвестно откуда, — диета. Его исключили из партии и уволили из института. Позднее многие из них кончали вечерние и заочные институты. В средине 90–х фирма «Макдоннелл–Дуглас» была уже совсем не той, а еще через пару лет ее, что называется, на корню, со всеми авиационными и космическими потрохами, скупила фирма «Боинг», ставшая к тому времени супермонополией. Возможность спасения при аварии с использованием кресел считалась сомнительной, особенно при полете на ракете «Титан», а опасность катапультирования с перегрузкой до 24g оставалась реальной. При нем партбюро и партийные собрания, на которых рассматривались все самые актуальные вопросы, превратились в эффективный орган управления и контроля всей деятельности отдела. У нас инженеров ОКБ-1, впереди были новые работы. Ему ни к чему был знаменитый и всесильный король, пусть даже в отдельно взятом «ракетно–космическом королевстве».

1. Профессиональная и научная деятельность

Как это происходило, мы, молодые, тоже познавали постепенно и довольно медленно. Чтобы писать их самому — пишущая машинка «Рейнметалл». Не расстыкуйся этот разъем, катастрофа была бы неминуемой.

РМ «Аскания» изначально сконструированная немцами, как и вся ставшая классической ракета «Фау-2», этот продукт инженерного гения германцев предвоенных и военных годов был подхвачен и развит российскими инженерами после войны. А ведь уже через пару лет этой Группе специалистов предстояло возглавить подготовку полета на Луну, а позднее заложить основы текущей программы «Спейс Шаттла», то есть фактически создать все то, что требовалось для становления американской астронавтики и чем она живет до сих пор. Мы сами избирали в парткомы и партбюро слабых инженеров. Когда в середине 90–х годов на «Союзе» стали летать американские астронавты, выяснилось, что средний рост космических посланцев из Нового Света больше и с этим пришлось считаться при подборе членов экипажа. А критика американских профи до нас тогда практически не доходила. Только после этого было принято решение запустить космонавта на орбиту. Мы смотрели на них как на генералов.

Тогда, в марте 1953–го, многие считали почти делом чести отдать последний долг Сталину, что привело, как известно теперь, к надгробному жертвоприношению великому вождю и палачу «всех времен и народов». Запустив первый, а вскоре за ними второй сателлит на своем «Авангарде», объективно американцы к нам не очень. Кстати, американцы проектировали свой первую пилотируемую капсулу «Меркурий», о которой рассказывается дальше используя в целом тот же подход. Ими восхищались обыватели и конгрессмены, над ними смеялись настоящие пилоты их коллеги, летчики–испытатели, которые в те годы действительно летали почти в космос на ракетно–реактивных самолетах серии Х (Х-1, Х-15 и т. п. ). Здесь, на Байконуре, обстановка диктует другой уклад жизни, отличающийся от Большой земли. Из небогатого спортинвентаря новобранцам доставалось не лучшее, некомплектное снаряжение.

На работе, которая чем. Прибывшие становятся здесь другими, ведут себя не так, как там, на Большой земле. Личные амбиции развели этих выдающихся конструкторов, а успехи в космосе их не объединили. Так или иначе имена очень многих из них встретятся на последующих страницах. С другой стороны, работа над «Союзом» растянулась на годы, она распалась на несколько длительных этапов и шла поначалу с переменным успехом. Казалось, какая.

Владимир Сергеевич Сыромятников — автор «100 рассказов о стыковке и о других приключениях в космосе и на Земле», один из ведущих специалистов отечественной космонавтики, лауреат Ленинской премии, заслуженный деятель науки и техники России, действительный член Международной академии астронавтики, профессор, доктор технических наук, руководитель отделения электромеханики и больших космических конструкций Ракетно–космической корпорации «Энергия» им. Конец 50–х — начало 60–х оказались поворотными в моей жизни и в личном плане.

Начиная с 1953 года выполнили также несколько полетов с собаками на борту. Довольно скоро я стал ведущим специалистом в технике стыковки сначала для корабля «Союз», а позднее — для других российских и международных программ. Пока шло строительство нового Центра пилотируемых полетов им, работавшим на частных квартирах, пришлось проектировать одновременно и «Джемини» и «Аполлон». С. П. Королева. Объективно это было трудно сделать. Она стала непревзойденной РН — ракетой–носителем, продолжающей летать третье 20–летие. Истинный человеческий фактор делает полеты по–настоящему интересными.

В этом мне пришлось убедиться, когда началось сотрудничество с американцами над проектом «Союз» — «Аполлон», особенно в 90–е годы. Этому способствовало, прежде всего, то, что проект попал в руки очень способных и активных проектантов НАСА и не менее продвинутых конструкторов фирмы «Макдоннелл», бывших самолетчиков, создавших капсулу «Меркурий». Управлять ракетой было практически не нужно, за исключением, пожалуй, САС — в кабине установили кольцо, потянув за которое, астронавт мог включить эту систему аварийного спасения, чтобы оторвать капсулу от такой непредсказуемой и тогда совсем еще не знакомой им ракеты. Аппаратура, необходимая только для орбитального полета, объединялась в ПАО.

Тогда его не поддержали, а ведь такой эксперимент мог бы стать прелюдией орбитальных полетов, подобно тому как позднее это сделали американцы, осуществившие в 1961 году два суборбитальных запуска астронавтов в капсулах «Меркурий». Что. Тогда Вильницкий выдвинул свою теорию «расширения вселенной» хочешь продвинуться по службе, делай так: сначала проси жизненное пространство, хотя бы комнату, набирай работу и проси людей, стало тесно, снова проси помещение. Сразу после ЭПАСа политики снова развели космонавтику и астронавтику на целых 17 лет. Не забывали мы и шахматы. Личные качества он значительно усилил, установив почти родственные отношения с советским лидером, взяв на работу его сына в начале 1958 года и сразу сделав неопытного юношу чуть ли не заместителем по управлению будущими РКТ–комплексами.

таки затонула. После сцепки производится выравнивание агрегатов до стягивания и совмещения стыков. Хотя Королеву, возможно и не хватало гибкости в этом важнейшем противостоянии, мне все же кажется, что большая доля вины в трагической развязке лежит на Глушко, который не пошел на компромиссы, отказавшись на долгие годы от создания кислородно–керосиновых двигателей. Весной того года я начал необычайно бурно расти, что повлияло на нервную систему. Пришлось продолжить проектирование искать более простые решения. Она начинается с эскизного проектирования, который возглавляют проектанты, как их у нас называют или конструкторы–интеграторы (integration designers) — по–американски. Первый пилотируемый полет на «Джимини-3», продолжавшийся, как и на «Меркурии», всего три витка, практически совпал с выходом А. Леонова в открытый космос.

Специально организованная «оперативная космическая группа» очень активно приступила к изучению и проработке широкого спектра вопросов, связанных с созданием нового летательного аппарата для полета человека в неизведанные условия. При желании в них не так уж трудно усмотреть как сильные, так и слабые стороны. Поломка — всегда и везде ЧП. Фраза «нет пророков в своем отечестве» как нельзя лучше относится и к открытию космической эры. Это был уникальный процесс научно–технического героизма. Спасать приходилось сразу два отсека — СА и БО, да еще часть головного обтекателя.

«Грумману» пришлось дожидаться своего «космического часа» еще несколько лет, пока эта фирма не получила заказ на лунный модуль для программы «Аполлон». Мы остались одни, бабушка и я с сестрой, почти без всякой поддержки. Кстати, мы почему.

Молодой зам проработал там всего шесть лет. После такого расцвета спад неизбежен. Позднее пилотируемые полеты свели нас с космонавтами, в подготовке которых мы активно участвовали, параллельно создавая для них тренажерную базу. Эта книга о космонавтике.

Тот исторический полет «Джемини-12» поднял этого нестандартного астронавта, написавшего столь же нестандартную книгу, как он сам, на второе почетное место среди землян, ступивших на другое небесное тело. Идеолог управления К. Крафт стал первым директором полета (flight director): он непосредственно руководил полетами и «Меркурия» и «Джемини».

Разработка первого корабля «Восток» показала, что для полета человека в космос необходима действительно сложная техника, прежде всего в электрической «начинке» корабля. КапсулуМеркурияочень удачно скомпоновал мой будущий коллега Кэдвелл Джонсон. Королёв сумел преодолеть эту инерцию.

Моя жизнь не исключение: в ней тоже хорошо просматриваются характерные двадцатилетние периоды. Программа могла получить и дальнейшее развитие, но не получила. Позднее она же легла в основу управления «Союза», пилотируемых орбитальных станций и даже космического самолета «Буран». Тем не менее заочное соревнование продолжалось. Из 80 научных трудов ученого многие были переизданы за границей. Королёв продолжал настойчиво добиваться утверждения своих проектов «наверху».

Ряд особенностей усложняли и без того непростую задачу. В конце 1953 года Королева избрали членом–корреспондентом АН СССР. Общую компоновку и, как у нас говорят, «интеграцию с ракетой» выполнял 3–й проектный отдел С. С. Крюкова. Позднее он занимался разработкой ракетных планеров и самолетов, включая ракетные двигатели для них. Самым плохим оказалось фактическое отсутствие единого общегосударственного плана исследования и использования космического пространства и разработки ракетно–космической техники. К тому же, Королев формально являлся лишь одним из главных конструкторов изделий НИИ-88. Доктор технических наук, профессор.

Он стал, похоже, единственным свидетелем того, как Королев перед самым стартом «отключился», видимо, на короткое время потеряв сознание из. то она стала лишь очередным этапом, а для кого. Лишь одно перо этой сказочной диковины причинило большие хлопоты, порожденные завистью царя и его людей: «Много–много непокоя принесет оно с собою». Для этого были все предпосылки.

Королёв сердечно (нам. Павлов был хорошим, умным человеком, преданным делу до самой своей смерти. Его, как и других блокадников, вывезли в начале апреля по льду Ладоги. САС устанавливалась на обеих ракетах: на «Редстоуне» и «Атласе». Она действительно оказалась неперспективной для дальнейшего развития. В мирное время «вечный студент» служил на авианосце в качестве «inellegence officer», летая на тихоходном разведчике. Уже через год ракета не только залетала, но и открыла космическую эру.

Несмотря на отчаянные усилия, американцам не удалось нас тогда обогнать. Этот метод, во–первых, позволял обойтись лишь измерением параметров цели (дальности, относительной скорости и угловой скорости линии визирования) и, во–вторых, упростить алгоритм вычисления корректирующих импульсов, которые реализовывались реактивными двигателями корабля. «Игла», которая создавалась под руководством талантливого инженера и ученого Е. В. Кандаурова, обеспечивала автоматический поиск на орбите космического аппарата — цели, а затем с расстояния от 25 км до собственно механического касания космических аппаратов определяла направление на цель, дальность и относительную скорость сближения, которые как раз и были необходимы для реализации на орбите метода параллельного сближения.

На последующих этапах это давало большую гибкость, а еще позднее обеспечило создание целых орбитальных комплексов. Подобные задачи мне пришлось решать, наверно, не одну сотню раз во все последующие годы. В те годы в НИИ-88 все было очень секретным. Однако корабли были сравнительно просты, как и выполняемые ими полетные операции. С годами мне стало понятно, что 20 лет — очень характерный отрезок человеческой жизни: 20, 40, 60, может быть, 80.

Забегая вперед, стоит упомянуть, что одна из капсул все. Капсула «Меркурий», выполненная в виде усеченного конуса идеально подходила как для полета на ракете при запуске в космос, так и для входа в атмосферу и приземления при возвращении с орбиты. Скорость, с которой он осуществлял свои проекты, поразительна и неповторима. Правда, эти достижения 1964—1965 годов, когда «Джемени» начал летать в космос, были связаны с запусками двух «Восходов» (первый групповой полет и первый выход в открытый космос), а новые проекты стали пробуксовывать. Вот таким образом Королев, отчаянно сражаясь со всеми оппонентами и конкурентами, настойчиво разрабатывал свою «девятку» и так называемую ГР — ее глобальную трехступенчатую модификацию, которая была способна доставить полезную боевую нагрузку в любую точку на Земле, по любой траектории, с любой стороны «шарика». Позднее, руководя большими проектами, Королев старался не подавлять своим авторитетом инициативу других, а, наоборот, поощрял их фантазию и инициативу, тем самым стимулируя и развивая таланты.

Вильницкий, конечно, одобрил новую перестановку. С этой поездки начались мои контакты с зарубежными коллегами, а с ними — открытие другого, тогда незнакомого нам мира.

Это он сотворил единолично. Безусловно, работа над созданием капсулы «Меркурий» и полеты в ней дали американцам очень много, эта программа превратила тех талантливых авиационных инженеров в первых космических специалистов. Стыковочный механизм для ЭПАСа назвали андрогинным периферийным агрегатом стыковки (АПАС-75), позаимствовав имя из мифов древней Греции.

У американцев автоматически выполнялось лишь небольшое число основных операций, а беспилотные полеты были очень упрощены. Получи Королев статус Генерального конструктора, а с ним действенные полномочия определять стратегические планы (а реализовывать он умел как никто другой), советская ракетно–космическая техника, как и ракетная в 40—50–е, могла бы и дальше развиваться планомерно и поступательно вперед, намного эффективнее, чем это на самом деле произошло в 60–е годы. Высоким был и средний культурный уровень.

Именно с такой целью американцы задумали и выполнили свою вторую пилотируемую программу. Много лет спустя Дж. Надо отметить, что несмотря на отсутствие «генеральских» решений, благодаря настойчивости руководства ОКБ-1 работа над новыми принципиальными системами корабля не останавливалась. В ту пору люди иногда возвращались сверху к настоящей практической работе. К сожалению, работа над «Союзом» сильно затянулась, а окончательные решения о его создании принимались тогда, когда «Джемини» уже залетал в космосе.

Энгл, пилот Х-15 и «Спейс Шаттла», говорил мне, что летал в космос четыре раза, хотя только два из них — на «Шаттле». Это в свою очередь повлияло на конструкцию капсулы, а также на процедуру эвакуации астронавта. Наверно, я слишком не любил проигрывать, а в ту пору еще не научился «держать удары». Это паровозы серий: ФД, СО, ИС, П, П36, Л, ЛВ и др. Он также навсегда потерял Глушко, разлад с которым начался еще летом 1957 года, когда тяжело отрабатывали «семерку».

Особенно сильной была кафедра сопромата. После появления бортового компьютера (а его внедрили только через 20 лет) СУБК продолжает летать, хотя ее функции сократились. Однако отработка ракеты затянулась, майский пуск прошел неудачно: из. К счастью, они не увели меня далеко в сторону. Все операции должны выполняться автоматически вдали от специалистов, оставшихся на Земле. В октябре 1965 года, когда готовился к полету «Джемини-6», уже выведенная на орбиту «Аджена» взорвалась. Королевские лунники уже несколько раз совершили успешные полеты. Но чувство неполного члена команды никогда не покидало меня.

Действительно, тогда американцам, казалось, фатально не везло, а нам вроде бы «пошла карта». Отношение корифея американской астронавтики, кстати, тоже немецких кровей, к своему коллеге, пусть «не того» происхождения и с предысторией с большим изъяном, но внесшему не меньший вклад в достижение американцами Луны, меня поразило. Следует заметить, что при полетах продолжительностью одна—две недели ЭХГ является действительно очень эффективным генератором имеющим существенные преимущества перед солнечными батареями (СБ): аппаратура ЭХГ не столь громоздка и не вносит столь сильных ограничений на ориентацию корабля, как СБ.

Однако кроме научно–технических барьеров существовали еще и ведомственно–бюрократические, а также международные дела, можно сказать, дополнительная внешнеполитическая «баллистика» ракет. Хорошей инженерной школой стало для меня участие в решении проблемы, связанной с поломкой «уха» рулевой машины, которая как раз и управляла наиболее нагруженными воздушными рулями «семерки» (это была, наверное, последняя баллистическая ракета, которая использовала такие рули). Каждый ватт электроэнергии в космосе — буквально на вес золота. Помню, что в ту пору этот сбой нас не сильно расстроил, хотя там было о чем пожалеть. Эти две игры плюс зимний хоккей остались со мной на всю жизнь.

Таковы были правила игры. Причину мне удалось найти очень быстро и устранить ее эффективно: построив «скоростную» характеристику насоса, напоминавшую параболу, я подвел под нее теорию, после чего оказалось несложным найти конструктивное решение: узел получился простым и изящным. таки не взорвется. Он основывался на том, что направление на цель (так называемая линия визирования) поддерживалось неизменным путем гашения боковой скорости. На орбите, как и на Земле, в одиночку нельзя решать большие задачи — нужны партнеры.

На беспилотных «семерках» (без индекса «годен для 3КА») время от времени происходили аварии, но космонавтов и Королева Бог миловал. Этот полет оказался совсем не обычным. На первый план выдвигались проблемы надежности и безопасности.

Воспользовавшись известным приемом, его повысили, переведя из Хантсвилла в Вашингтон, в штаб–квартиру НАСА и сделав специальным помощником администратора. Большим достоинством такого топлива была самовоспламеняемость компонентов. Какие.

Программу закрыли, несмотря на фактический переход к летным испытаниям. Фактически американский «Меркурий» представлял собой лишь капсулу (они его так и называли — capsule). Сам «Джемини» тоже нуждался в дополнительной подготовке: провели испытания крышки выходного люка в вакууме, проверили работу аппаратуры при разгерметизации кабины и, конечно, требовалось подготовить и проверить скафандр для работы в открытом космосе. В те годы каждый шел своим путем.

Однако это был очень полезный урок на будущее: капсула оказалась залитой уриной, что привело к отказу ряда важных электронных приборов, стало ясно, что, как и на Земле, «ты — не жилец, если у тебя не из того места течет». Вспомнив свою первую теорему о поведении маятника в поле центробежных сил и ее неожиданный «коммерческий» успех, я снова написал рацпредложение. Наряду с ракетной «семеркой» — Р-7 — этот проект Королёва оказал огромное влияние на развитие пилотируемой космонавтики и не только советской. Однако коллективное сознание в «школе Королева» не подавляло, а стимулировало активность индивидуальных талантов, направленную на достижение общих целей.

Здесь, в отличие от культуры, Хрущев стал поддерживать «абстрактное» искусство, прожектерство, а не реализм настоящих практиков. Единоначалие и коллективная воля неоднократно демонстрировали, на что способна эта страна. В тот раз они оказались очень удачливы и с разъемом и с выбранным решением. За всю программу такая ситуация сложилась лишь однажды. Много лет спустя, когда я попал на остров Реюньон, затерянный где. Откровенно говоря, мы тогда надеялись на то, что произойдет чудо, ведь к этому времени «Союз» уже наконец. Стало известно, что в разгар работ над «Сатурнами» фон Браун начал жить и работать по популярной английской пословице, переделав ее, правда, на свой манер: «Early to bed. Такому же подходу он воспитывал всех нас, своих подчиненных. Помню, как ранней весной 1939 года кто.

Их еще ждали отказы и трудности, но изменить общую ситуацию уже было нельзя. Орбитальный «фантом» удался. Там же, на приемном конусе, располагались элементы для выполнения расстыковки.

В полной мере американцы реализовали эту идею позднее, на «Джемини» и «Аполлоне». В частности, также впервые на космическом корабле появился настоящий бортовой компьютер.

Не раз в течение всей жизни я пытался их преодолеть помогало, но не до конца. К сожалению, эта борьба дорого ему обошлась. за нескончаемых интриг в руководстве космическими программами.

Первые управленцы заложили также основы субординации при управлении космическими полетами и пока он оставался за консолью (console — пульт), никто не имел права вмешиваться в его решения, даже президент США, как они любили похвастаться. В письме, датированном 21 декабря 1965 года, в частности, сообщалось следующее: «нельзя не отметить, что ОКБ-52, как правило, берется за разработку тем, уже выполненных другими организациями, чем создается зачастую ненужное дублирование работ, распыление сил и средств». В начале 1956 года было принято специальное Постановление о запуске в 1957—1958 годах искусственного спутника Земли, но основные силы ОКБ-1 сосредоточились на отработке «семерки» и в 1956 году был подготовлен лишь эскизный проект спутника, который в последствии стал третьим. Со студенческих времен осталось умение играть в настольные игры. то новое, но и заставлял всех нас, свои Подлипки и остальные «полстраны», работать над «Востоками» и многоместными «Восходами».

Когда я пришел в ОКБ-1, там вовсю шла работа над первой советской межконтинентальной баллистической ракетой (МБР), которая так и не получила достойного ей названия. При создании «Союза» одним из основополагающих принципов стало модульное построение. Когда я зашел к нему в кабинет, он позвонил кому. Сначала новый механизм еще раз перечертила В. Ф. Кульчак, внеся необходимые корректировки. На активном космическом аппарате устанавливался штырь, который при стыковке входил в приемный конус, закрепленный на другом — пассивном — аппарате. На то есть несколько весомых причин.

Доводка ракеты «Атлас» до пилотируемого статуса потребовала определенного времени, американцы не решились на орбитальный полет еще без одной обезьяны. Иногда аналитическую часть выполняли сами разработчики приборов. Его — отчасти саркастически, отчасти по праву — прозвали «доктор–рандеву» за его продвинутость в этом важном направлении и его манерность. Очень многие ходили в кино, много читали и, конечно же, слушали и сами пели патриотические, военные и просто душевные российские песни.

Тогда мы завершали последние приготовления к полету и стыковке кораблей «Союз». К следующему полету «Джемини-5» «Аджены» все еще не было и основной задачей стал длительный полет (8 суток). После стыковки «Джемини-11» с «Адженой» астронавт Р. Гордон вышел в открытый космос и, надо отметить, с большими трудностями закрепил специальный фал, связав корабль и ракетную ступень после этого с помощью реактивных двигателей корабля делались попытки закрутить эту, как оказалось, совсем не простую космическую связку. то продемонстрировать действенность космических проектов, в КБ Челомея (ОКБ-52) создали небольшой прообраз будущих космических «истребителей–спутников», снабдив его реактивным двигателем и присвоив ему название «Полет».

В Хьюстоне стали создавать новый ЦУП, его закончили, отладили и ввели в эксплуатацию уже к середине 1965 года, когда начались полеты «Джемини». Что правда, то правда, так оно и было, так оно и есть. Олег Михайлович на «дружескую критику» не обижался.

В целом американцы выполнили программу «Джемини» очень целеустремленно и энергично. В том числе они реализовали компьютерную обработку данных с орбиты. К счастью, меня и моих товарищей этот удел миновал. С одной стороны, так оно и было. Избавившись от гуманитарных трудностей, я стал «набирать обороты». Действительно, роль пилота на этих самолетах, на которых тогда установили рекорды скорости (до 6 Махов) и высоты (до 100 км), была несравнимой. Два основных варианта обсуждались на нескольких совещаниях.

Одновременно в Миссисипи под руководством фон Брауна создавался ракетный центр и проектировались лунные носители «Сатурн», а во Флориде, на Мысе, под руководством другого немца, К. Дебуса, строился главный пусковой центр НАСА. На все это и не только на технику, в общей сложности ушло около трех лет. Первые неудачи выбили из колеи и убавили энтузиазма.

В июле 1969 года в Лондоне группа советских ученых наблюдала первых американцев на Луне. Гораздо сильнее затормозились работы по «Союзу» из. Отец уехал, но вскоре вернулся, чтобы забрать мать с собой. Однако тогда это был бы, наверно, совсем другой народ и другая страна. Он занимался динамикой рулевых машин как элементов системы управления ракетой. С серьезной проблемой, связанной с «космической» уриной, мне пришлось иметь дело, правда, уже в XXI веке. Половина «100 рассказов» посвящена этому cотрудничеству–соперничеству и сама по себе чрезвычайно интересна.

В моей трудовой книжке появилась запись: «Уволен из НИИ-88, с переводом в ОКБ-1», — а в паспорте был поставлен штамп — «Работник п/я 651». В эти годы Королев по–прежнему рисковал. Глядя вверх, я чувствовал свою причастность к этому свершению.

Надо отметить, что в космос этого нерадивого «плотника» (carpenter) больше не пустили и он переключился на морские экспедиции: океан ему, похоже, понравился больше. Именно для «Джемини» космические инженеры стали впервые создавать бортовой комплекс управления движением корабля в пространстве, без которого современный полет в космос нереален. рассказ 1. 11), они решили в этот раз не уступать нам первенства. Мы почти ничего не знали о гигиене, о правильном питании. Через несколько дней они уходили на фронт, чему мы очень завидовали.

С другой стороны, в своей в общем. От него я очень многое узнал и о жизни и о людях в целом. за продолжавшихся разногласий в высшем руководстве.

В 60–е годы мне привелось работать над многими космическими проектами: от гагаринского «Востока» до лунных программ. Поначалу НИПы использовались для управления ракетами. Спорт развивал во мне честолюбие. Работать с конструкторами Исаева было очень интересно и поучительно. Самой передовой и перспективной считалась физика.

При пуске «Джемини-6» произошла отсечка двигателей первой ступени и ракета «Титан» на супертоксичном топливе, которого так опасался Королёв, оказалась на краю катастрофы. Чемберлен — канадец, получивший образование в Англии, присоединившийся еще к «Группе, озадаченной космосом» после того, как канадцы свернули собственную разработку боевых самолетов. Те песни также остались с нами до конца, наверно, вот таким образом так популярно у нас радио «Ретро» теперь. Несмотря на прессинг, ЭХГ удалось подготовить только к полету «Джемини-4». Последующие события история создания «Аполлона», пожар при испытаниях первого корабля, еще не взлетевшего в космос, подтверждают сказанное. История выбора катапультируемых кресел связана с попыткой создать управляемый парашют типа надувного парапланера (названного американцами по имени его изобретателя — Рогалло), с тем чтобы обеспечить посадку на сушу с возможностью маневра.

Носовая часть «Джемини» с направляющим штырем для выравнивания по крену, почти как у носорога, входила в приемный конус, подвешенный на нескольких гидравлических амортизаторах. Это толкало к поиску другого, более дешевого источника энергии.

Тем не менее на начальных этапах отработки «Джемини» и «Аполлона», не говоря уже о «Меркурии», американцам все же пришлось запустить в космос упрощенные беспилотные модификации этих кораблей. Параллельно разрабатывались более перспективные варианты, в том числе двухкомпонентные системы, получившие применение для последующих модификаций корабля («Союз–Т» и «Союз–ТМ»). Его снабдили средствами поиска другого корабля, сближения и стыковки. Трехступенчатый носитель на основе «семерки» был способен выводить на околоземную орбиту космический аппарат весом 4, 5 т. Прежде всего требовалось спроектировать космический корабль, на котором можно полетать в космосе и возвратиться на Землю. Именно в 1962 году в ОКБ-1 началась разработка первого спутника связи «Молния».

то там не совсем понятный сателлит. Советский народ ликовал почти так же, как в День победы. Однако, как написал их третий член экипажа М. Коллинз, дождавшийся своих «лунатиков» на окололунной орбите, Олдрин переживал свое непервое место в истории больше, чем то, что он стал вторым. Пропаганда действовала очень продуманно, стратегически безотказно.

Эти холодные мартовские дни я запомнил хорошо. Как в любой команде, в них есть лидеры и исполнители. И народ этому верил.

Стратегия дальнейшего освоения космического пространства оказалось нарушенной. Популярными были и коллективные предпраздничные вечера, где обязательно пели русские и советские песни пели все, даже те, у кого не было ни голоса, ни слуха: «я пел ее сердцем своим», — как пел сам Леонид Утесов. Чтобы не терять время и продвинуться в освоении орбитальной механики с применением бортового компьютера, американцы создали для своего корабля еще одну мишень под названием «стручок» (pod) с установленным на нем ответчиком локатора. На следующий день местная газета опубликовала статью под заголовком «В. Сейчас я еще сильнее ощущаю значимость этой выдающейся личности.

До сих пор в «Союзе» продолжают летать три космонавта, одетые в скафандры, хотя в начале 60–х казалось, что и в обычной земной одежде троим там не разместиться. «Или плохая теория или плохой насос, Владимир, — сказал Вильницкий, — ищи, в чем дело, а главное, нужен выход с такими насосами мы далеко не улетим, нам не хватит никаких аккумуляторов». Большинство руководителей всех рангов были членами партии, пропущенными через партком.

Один из заместителей Главного направил его сначала к нам в отдел. Станция по Казанской дороге, где находится известный всему авиационному миру ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт), до сих пор носит название Отдых — приезжайте отдохнуть. В отличие от первых «Востоков» и «Восходов» ввели третий отсек, названный бытовым (ВО) и значительно расширявший возможности корабля в целом, перспективу его применения. Чтобы летать еще выше и быстрее, потребовались ракеты.

Его позывным на директивной связи («на циркуляре») был «флайт» (flight — полет). Таков был бизнес в те времена. то письмо. Надо отметить, что все девять астронавтов 1962 года «призыва», которые считались набором «Джемини», оказались намного ровнее, в конечном итоге, профессиональнее по сравнению с первой «великолепной семеркой». Королёву оставалось жить всего несколько месяцев, но он успел сделать еще очень много. Письмо не было отправлено и хранилось в его личном сейфе долгие годы после смерти.

Корабли под индексом 1К и его модификация 2К, ставшая прообразом «Зенитов», как и сам 3КА, получивший позднее название «Восток», состояли из двух основных отсеков: спускаемого аппарата (СА) и приборно–агрегатного отсека (ПАО). Экологически чистая «электростанция» оказалась одной из немногих систем, которую создали в начале 60–х, а использовали в последующих космических проектах и не только на «Аполлоне», но и позднее на «Спейс Шаттле». Он мог летать как в беспилотном, так и в пилотируемом варианте.

При создании «Аполлона» этой фирме пришлось впервые создавать не только космическую технику, но и многое из того, что уже испытали инженеры и конструкторы фирмы «Макдоннелл». то неладное стало происходить с американскими ракетно–космическими технологиями. В этом наборе уже не оказалось ни бывших «курсантов», как Скотт Карпентер, ни будущих сенаторов, как Джон Гленн. Нас звали «выковыренные».

Комаров, К. Феоктистов и Б. Егоров — октябрь 1964 года) и двухместном (П. Не слыша его слов и не читая приказов, мы знали, что в данный момент было первоочередным. Конечно, Запад взволновал прежде всего тот факт, что Советы оказались способны запустить вокруг Земли ракету, а значит — и боеголовку. Сектор Калашникова состоял из нескольких групп и испытательной лаборатории.

В марте 1964 года в качестве командира он вместе Джоном Янгом успешно слетал на самом первом двухместном кораблеДжеминипод именемМолли Браун (непотопляемая леди), а еще через пару лет его же назначили первым командиромАполлона. Как Челомей «съел», буквально проглотил филевскую фирму одного из самых самобытных и талантливых советских авиаконструкторов В. Мясищева, было известно давно, но подробности о том, как это решалось с одобрения председателя «авиапрома» П. В. Дементьева у старшего Хрущева, мы также узнали из книги его сына.

В мае приехал отец, необычно худой, но живой. Вскоре мать заболела: застудила почки, когда ездила в деревню менять какие. Помог отец, у которого было много друзей и приятелей.

Похоже, ему не хватало того самого «союзовского» БО. Однако этот подход в целом оправдал себя, так как в следующих программах «Джемини» и «Аполлон» пилоты становились настоящими испытателями новой уникальной техники. Это позволяло выиграть время и быстро добиться уникальных результатов. В соседнем дворе — воинственные мальчишки, в сквере — марширующие пионеры и мы с бабушкой. При уменьшении температуры ниже 20С реле ТР выключало вентилятор.

то вещи на съестное. Я называл себя одновременно счастливым и несчастливым человеком: профессионально счастливым, так как удалось по–настоящему реализовать задуманное, за то (или за это) был обречен на непрерывный иногда изнурительный труд в течение многих лет, десятилетий. Автор книги «100 рассказов о стыковке» 100 рассказов о стыковке. то смысле инородным телом в Центре, который возглавил Роберт Гилрут.

Принимал активное участие во многих отечественных и международных проектах. Королёвская «семерка» привела к прорыву в космос, однако как глобальное оружие, как первая МБР она фактически не могла стать ни мечом, ни щитом. «Садись, Семен, я твои великие проблемы давно знаю», — успел сказать Главный. После успеха смешанной «американско–немецкой» команды в январе 1958 года с запуском на составной ракете типа «Редстоун» (Redstone) под названием «Джуно» (Juno) первого 14–килограммового сателлита, созданного в лаборатории реактивных двигателей JPL, теперь тоже нам хорошо известной, обстановка изменилась. Мои соотечественники стали другими, да и сами мы изменились.

Однако они делились ею скупо, неохотно. После организации НАСА в октябре 1958 года в Лэнгли на некоторое время разместился главный ее центр, а оперативная группа, получившая официальный статус под названием «Группа, озадаченная космосом» («Space Task Group»), стала основной движущей силой нового проекта. Довести новую конструкцию до конца действительно по–настоящему тяжело. Однако в то время я еще не знал ни слова по–английски, ни других заморских терминов. «Нет», — ответил тот.

то нечистая сила мешала верующим американцам обойти нас, безбожников–россиян. Практика подтверждала эти общетеоретические, почти фундаментальные положения. Мало кому известна почти детективная история о том, как два конструктора АПАС-75 — русский и американец — инициировали эту новую международную программу со стыковкой с помощью АПАС-89.

Об одном из них рассказал Ю. Карпов, находившийся в стартовом бункере. Если начать с последнего, то надо сказать, что на «Аполлоне» многие бортовые системы делали не так, как на «Джемини». Странные, удивительные события стали происходить в советской РКТ. В детстве я был левшой, к тому же немного картавил. В своих воспоминаниях ветераны с восторгом говорят о совете главных конструкторов ракетной техники, который действительно успешно работал в 40—50–е годы, когда создавались первые ракеты, включая «семерку».

Неудачное сближение «Союза-3» с Г. Береговым и беспилотного «Союза-2», запущенного накануне, дало большой материал для анализа. Особенно доставалось специалистам тогда, когда требовалось исправить или заменить какой. Культом был футбол, в который играли почти все. Отработать многообещающую конструкцию не удалось, а кресла остались.

то посчитав свой «Титан» очень надежным. Она даже научилась ходить по потолку и как. Выдержав жесткую конкурентную борьбу, Олдрин стал членом экипажа «Аполлона-11», первого опустившегося на Луну. Осуществляя первую пилотируемую программу «Меркурий», они базировались в Лэнгли до тех пор, пока в 1962 году эту Группу первых космических специалистов не перевели в Хьюстон. Через год я побывал в Центре Годдарда Национального управления по аэронавтике и астронавтике США (НАСА), а уже осенью 1970 года участвовал в первой встрече, которая привела к экспериментальному проекту «Аполлон» — «Союз» (ЭПАС) и стал одним из ее руководителей.

Однако среди специалистов ракетно–космической техники (РКТ) он пользуется такой известностью, что не нуждается в особом представлении, а все, находящиеся за пределами сравнительно узкого круга «космических» специалистов, полную ясность о личности автора могут получить, прочитав его труд. Но первый решающий шаг был сделан именно тогда, весной 1963 года.

Решение написать книгу. Сразу после запуска королевской «семерки» и спутника Челомей осознал, через какие проекты лежал путь на самый верх. Ему не суждено было стыковаться, как планировалось, с орбитальным «Миром», этой «Эйфелевой башней» советской космонавтики.

К тому же для кого. Так условно именуется свойство летательных аппаратов создавать подъемную силу. К сожалению, совещание неожиданно было прервано появлением М. К. Янгеля.

— followed by options of four. Под руководством Королёва ее начинали создавать с 1954 года. Для межконтинентальной «семерки» требовались более мощные РМ, вот таким образом классическая «Аскания» была существенно модифицирована и неоднократно, моими старшими товарищами.

Несмотря на колебания в «генеральной линии» и другие издержки, последовательность, преемственность проектов в целом обеспечили создание уникальной базы, способствовали совершенствованию техники и воспитанию квалифицированных кадров. Кто. Так оно и случилось — лишние 100 рублей мне утвердили. Хэму пришлось испытать несколько серьезных осложнений. К несчастью, он погиб осенью 1960 года во время печально известной катастрофы со взрывом ракеты на стартовом столе), который тогда заведовал кадрами в Министерстве оборонной промышленности (МОП). Группой руководил Л. Б. Вильницкий, мой непосредственный начальник на целых двадцать лет.

Его реализовали только на кораблях «Союз». С Г. П. Желобаевым — специальным помощником, который отвечал, помнится, за сохранение секретов в ОКБ-1 и, видимо, считал себя первым человеком после первого зама (недаром секретный отдел всегда имел номер «1»), мы дня два ходили по разным конструкторским отделам и секторам, пока не забрели к главному управленцу КБ Борису Евсеевичу Чертоку. то шансы на спасение в случае аварии. МВТУ — великолепная инженерная школа классического типа. Помню, первым выступил С. Г. Чижиков, начальник приборного отдела. то даже пытался порой спать в своей лаборатории, однако это тоже каралось как нарушение трудового распорядка, за этим следил «режим».

Недаром в разговорах и даже в технической литературе его иногда называли «папа — мама» по–русски и, как мы узнали позднее, «male- and- female» — «самец и самка» — по–английски. Эти игры дали мне очень много: воспитывали характер, бойцовские качества. Еще одним, надо сказать, очень удачным свойством предложенной концепции и конфигурации стало то, что направление перегрузок, действовавших на человека, помещенного в капсулу, сохранялось на обоих активных участках полета: на ракете и при возвращении с орбиты (при полете в атмосфере и при приземлении). Воспользоваться такой катапультой можно только в самом крайнем случае. («Почему. » — «Да ведь он — такой серьезный и строгий». ) Мой друг детства Эдик Буйвол, которому не пришлось испытать всех этих трудностей и проблем, вырос настоящим русским мужиком. На те годы действительно пришелся пик развития физических наук. Дополнительная задача потребовала, конечно, больших усилий.

Работами руководил Д. А. Князев, пришедший в ОКБ-1 вместе с Раушенбахом. Однако в марте вполне успешно слетали два беспилотных корабля 3КА. Получилось, что мне, собственно, осталось назвать только двух, не менее профессионально известных: Джеймса Макдивита, командира «Аполлона-9», который возглавил самый «отработочный» и опасный полет по околоземной орбите и Чарлза Конрада, командира «Аполлона-12», второго побывавшего на Луне.

К этому времени в обеих странах создали и запустили в космос первые, сравнительно простые корабли «Восток» и «Меркурий» и в работе над ними сформировались проектные и конструкторские команды специалистов, а также сложилась основная промышленная кооперация. В середине марта мне вручили «путевку в жизнь» — направление в НИИ-88, в родные Подлипки. то исправить. Он основывался на сравнительно простых решениях, базировавшихся на имеющейся технологии. Яркий тому пример — сам Сыромятников.

Я назвал «Редстоун» немецкой ракетой, поскольку она разрабатывалась командой фон Брауна эти немецкие специалисты работали в Хантсвилле, в южном штате Алабама, который они называли на свой манер: «Пенемюнде-2». Тогда и определилась его дальнейшая судьба как специалиста и ученого в области ракетной, а вскоре и космической электромеханики. Мне еще придется вернуться к этим событиям и делам в рассказеК Луне и на Луну.

Постепенно мое состояние стабилизировалось. А сколько еще пришлось преодолеть больших и малых трудностей (впрочем, слово «малые» не очень подходит к космической технике, особенно если речь идет о полете человека). Однако сверхзвуковая аэротермодинамика, теоретическая и экспериментальная, блестяще подтвердила первичную идею. В отличие от Челомея Королев не стал Генеральным конструктором РКТ и это, возможно, было его самой большой «ошибкой», в кавычках, так как и ошибкой.

Зато к нему они подготовились основательно, разработав даже специальный реактивный «пистолет» для маневрирования астронавта в безопорном пространстве. Без колебаний я назвал последний. Приборный контейнер возвращался на землю на парашюте. Надо отметить, что у нас этот процесс растянулся на годы. Наоборот, они показали, что на самом деле ВКД оказалась крепким орешком.

Совокупность этих систем стали у нас называть бортовым комплексом (БК), а систему управления более высокого уровня — СУБК. Большая часть конструктивного задела и опыта фирмы «Макдоннелла» была безвозвратно утеряна, все это исчезло, ушло вместе с тем уникальным поколением первых космических специалистов. А 12 августа запустили «Восток-4» с П. Поповичем так, что расстояние между кораблями составляло всего 5—6 км.

Эта важная для практики наука держалась, по его словам, на трех принципах: первый — «была бы пара, а момент найдется» второй — «всякое сопротивление временно» и, наконец, третий — «где тонко, там и рвется». Получилось так, что Сыромятников оказался в моей «сфере». Чтобы не создавать сложной специальной техники, эксперименты проводились вручную, что называется «на подручных средствах». Его спроектировали так, что он мог делать в космосе все, как классный игрок на футбольном поле.

Они сработались и действовали в тандеме больше 30–ти лет. Американские космические корабли, не считая первого «Меркурия», создавались по–настоящему пилотируемыми, они делались, можно сказать, под пилота на борту. Описание встречи, которая укрепила и расширила челомеевское «ханство» в РКТ, — не единственное интересное место в книге младшего Хрущева, которого Челомей использовал на сто с лишним процентов вплоть до 13 октября 1964 года и выдворил вскоре после снятия его отца со всех постов. У них чаще всего проявлялись «недостатки воспитания» при решении технических и особенно организационных, проблем.

Еще перед зачислением в отряд астронавтов он в знаменитом МТИ (Массачусетском технологическом институте) защитил диссертацию, посвященную теории орбитальной механики при стыковке. «Господин студент», как меня называл один развязный капитан, разрабатывал свою версию системы управления стрельбой. Этот «космический трюк» мы еще долго демонстрировали родным и знакомым, до тех пор, пока сын космического века не заговорил нормальным человечьим языком. Я завел речь о «генеральских» званиях не случайно, дело не в звездах и лампасах. Более того, эта деятельность внесла раздор в космическую программу страны.

Похоже, это — недостатки моего воспитания. Всю электроэнергию на первых космических кораблях, как и на первом спутнике ПС, давали аккумуляторные батареи, вот таким образом первые космические аппараты были «аккумуляторными». Более сложный вариант СА с «аэродинамическим качеством», обеспечивавший маневрирование при спуске, отложили до следующего проекта, поскольку этот вариант требовал существенно новых систем и гораздо большей отработки. Эти названия говорят сами за себя. В чем причины успехов советской космонавтики, начиная с прорыва в космос в конце 50–х — начале 60–х, кончая ее апофеозом — орбитальной станцией «Мир» в 80—90–е годы.

Моей специальностью в МВТУ стали счетно–решающие приборы. Я до сих пор помню индексы рулевых машин «семерки»: А7220 — для качания рулевых камер (А — центральный блок ракеты) Б7230 — еще более мощная РМ для управления воздушным рулем (Б — боковые блоки ракеты, «боковушки»). Постепенно провианта становилось все меньше. Уже в следующем полете Э. Олдрин очень успешно выполнил ВКД в космосе. Инженерные науки давались мне легко, а сдавать зачеты и экзамены просто нравилось.

К лету следующего 1949 года я снова был в строю, но, как оказалось, ненадолго. Даже короткого шланга у нас не было и всю зиму мы сами очищали лед от снега. Помню, как В. Д. Лубенец, совсем еще не старый, но уже многое испытавший человек, как.

В прощальном слове у его гроба я сказал то, что думал: «Виктор Александрович был сильным человеком, сыном своего времени, продуктом административно–командной системы, типичным и ярким ее представителем». Я осознал это только много лет спустя. Еще раз надо сказать, на этот раз словами Поэта: «Пророков нет в отечестве своем, да и в других отечествах не густо». Такой принцип стыковки «смотрелся», выглядел более естественным, можно сказать, очевидным, подсказанным природой.

Так или иначе, но основной операцией, которую выполняли Джеймс Макдивит и Эдвард Уайт на следующем «Джемини-4», стал выход в открытый космос. Еще через несколько лет такие громкие названия, как «Макдоннелл–Дуглас» и «Рокуэлл» («Rokwell International Corporation») исчезли с космического горизонта, а их заменил монопольный «Боинг».

С самого начала Королев принял решение создавать космический аппарат с двойным назначением: как первый пилотируемый корабль и как беспилотный разведчик, будущий секретный спутник «Зенит». Как вскоре выяснилось, ослаб электроразъем связи ракеты с «землей», к тому же не удалили защитную крышку в трубопроводе одного из двигателей ракеты. Мы делали только первые шаги.

Их прототипом стали шестеренчатые насосы немецкой фирмы «Аскания» для ракеты «Фау-2». В НИИ-88, где его считали ветераном, он возглавлял профком института. О полете Юрия Гагарина на космическом корабле «Восток» и об истории создания самого корабля сегодня хорошо известно. Их несколько. Это лишь две самые крупные из многочисленных проблем, которые требовалось решить.

Окончил МВТУ им. Как всегда, в расстановку сил вмешивались субъективные факторы и конкретные личности. Институт входил в систему Министерства обороны (МО). И все.

Все основные системы могли управляться в трех режимах: автоматически, дистанционно (по командной радиолинии) и с бортового пульта корабля. Похоже, прежде всего, вождям, под мудрым руководством которых достигались эти выдающиеся успехи. то над «семеркой», он имел в виду полеты в космос и не хотел, чтобы ракеты со столь ядовитыми компонентами сделали полет человека и без того связанный с огромным риском, еще более опасным.

Она начинается с типичной истории молодого человека из того поколения детей войны, которое заполнило вузы, готовившие инженеров для создания высоких технологий в послевоенном СССР. Несмотря на это им пришлось многое поручить автомату, к тому же часть запусков производилась в беспилотном и «обезьяньем» варианте.

Настоящий летчик–испытатель должен летать не только по книге. От идеи до ее практической реализации, как всегда, длинная и сложная дорога, тем более что попутно решили изменить сразу несколько принципов управления ракетой: прежде всего, вместо специальных небольших рулевых двигателей, как на «семерке», ввели «качание» основных камер.

Это был тяжелый, но хороший урок для всех инцидент со счастливым на тот момент концом. В те годы, несмотря на колоссальный успех спутника и другие победы, космическая техника еще не заняла положенного ей места в большой политике и в обороне страны и не могла конкурировать с советскими МБР. Действительно, между этими космическими кораблями есть много общего. Только постепенно, шаг за шагом они осваивали эту чисто космическую операцию.

В Советском Союзе всегда не хватало защитного снаряжения, необходимого для хоккея. Дополнительный отсек стал для космонавтов в буквальном смысле орбитальным приютом, местом, где делается все — от приема пищи до туалетных «операций». И это был апрель и это была весна и еще — это была хрущевская «оттепель». Несмотря на то что космический корабль, казалось бы, сближался по прямой (по линии визирования), боковая скорость постепенно накапливалась, поскольку цель летела вокруг Земли по другой орбите (орбитальная механика). Не понимая тогда особой разницы, я настоял именно на ОКБ-1.

Один из них был связан с закреплением специального троса на ракетной ступени «Аджена», с которой стыковались корабли об этом — чуть позже. Тем не менее Королев и аналитически (критиковал и выбирал) и творчески (корректировал и нередко предлагал новые решения) постоянно участвовал в инженерной работе, вникая в важнейшие детали, особенно если что. Эти, еще доперестроечные, рубли (до денежной реформы 1961 года) были для нас довольно большими деньгами. По другой статистике, несмотря на все лишения, люди меньше болели. С годами у меня даже сложилось такое определение: «На бумаге может быть трудно, может быть легко, на практике — всегда трудно». Так, кстати, назвал Крафт свою книгу, которую он написал 40 лет спустя.

Баумана и мехмат МГУ. Действительно ли оборона страны понесла бы ущерб, если б народу открыто объявили, кто настоящий Главный конструктор спутника, космического корабля «Восток», кто истинный герой многих побед советской науки и техники. Хозяйский сын Васька, деревенский парень, умел все, даже «катать» дробь на сковородке для своей старенькой одностволки, а вечера напролет читал все подряд, лежа в постели.

Проектантами НАСА руководил Дж. Как и при создании ракет, одним махом убивались два зайца. Вот таким образом полет вокруг Земли оказался под силу только самым развитым странам. Фактически, это было вынужденное решение: особого выбора на суше у Америки не было. Нередко основным комплексным испытанием становился собственно полет ракеты в космос.

то сказал: «Пал Мадрид», — и сестра заплакала. У французов вообще нет слова «восемьдесят», а есть только «четыре раза по двадцать». На основе опыта подготовки и запуска «Востоков» сформулировали последовательность операций, необходимых для сближения и стыковки сразу после выхода на орбиту второго корабля. При этом с самого начала наметились и существенные различия. У нас над этим открыто смеялись, а Королев сказал, что началом этой эры можно считать первый полет корабля–спутника 1К в мае 1960 года. После семилеток пацаны шли в техникумы и в ФЗУ (фабрично–заводские училища), а потом поступали на завод, пополняя ряды рабочих. Позднее, через несколько лет, кто.

Их полет совпал со смещением со всех постов Хрущева.

Владимир Сыромятников родился в январе 1933 года. letter words». В целом, начало 60–х, особенно 1962—1963 годы стали для «Группы, озадаченной космосом» и многих, кто присоединился и работал вместе с ней, пожалуй, самым напряженным и плодотворным периодом в их карьере.

В 2001 г. Указом Президента РФ 648 от 5 июня 2001 года за большой вклад в создание и запуск Служебного модуля «Звезда» по программе Международной космической станции и многолетний добросовестный труд награжден Орденом Дружбы. Их недостаток по сравнению с гидравликой состоит лишь в повышенной инерционности. Тарзан, как подобало, стал чемпионом по плаванию в Институте физкультуры, Джейн — самой популярной девушкой Института кинематографии, а Читу признали первой красавицей МВТУ. К весне 1963 года было спроектировано несколько вариантов стыковочного механизма. Однако у него не было настоящей работы, которая требовала бы фиксации.

Вообще. Сегодня без преувеличения можно говорить о «школе Сыромятникова» — школе, которая своими стыковочными агрегатами соединяет космические сооружения России, Америки и Европы. Что оказалось общим между этими двумя космическими программами США — «Джемини» и «Аполлон», так это то, что обе они ушли в историю, оставив только воспоминания об этих выдающихся научно–технических достижениях.

за океана о том, какие трудности испытывали астронавты в корабле «Джемини», особенно при многосуточных полетах. Как молодому специалисту с красным дипломом мне «положили» 1400 рублей вместо обычных 1300, а основная задача главного бухгалтера, видимо, состояла в том, чтобы экономить деньги. Он перестал доверять и Жукову и Королеву, предпочтя им Брежнева и Челомея. Слова из популярной песни «только физика имеет смысл» хорошо отражали настрой честолюбивой молодежи. Дипломный проект оказался не только первой самостоятельной работой я впервые попал в так называемый НИИ-5, где разрабатывалась самая современная по тем временам техника управления стрельбой по движущимся целям. Дипломный проект был представлен к защите вовремя, в конце февраля 1956 года и оценен на «отлично». 1962 год стал для Королева и его соратников в целом очень плодотворным.

Не игравшего вообще не считали за человека. С 1965 по 1969 годы американские ВВС на волне успехов пилотируемого космоса в течение четырех лет разрабатывали свою Пилотируемую орбитальную лабораторию, а также транспортный корабль, так называемый голубой «Джемини–Б». Для тренировки «прикованных к Земле» астронавтов ЦУП соединяли с тренажером почти так же, как с космическим кораблем во время полета: при помощи радиосредств и сети наземных станций слежения. Надеюсь, рассказ о заморских космических «Близнецах» будет интересным читателю. Этот резерв действительно пригодился в одном из полетов, в трудную минуту. В борьбе за паритет в области стратегических вооружений, в стремлении обеспечить и закрепить приоритет в космонавтике поколение, прошедшее войну и дети войны проявляли подлинный трудовой и творческий героизм.

В состыкованном состоянии «Джемини» и «Аджена» могли выполнять совместный полет, в том числе когда включался основной двигатель ракеты. Произведение В. С. Сыромятникова будет хорошим подспорьем для такого объединения. Создание больших систем и конструкций — это командная игра. Должен, однако, признать, что всей эпохальности события мы тогда не осознавали. Почему.

К счастью, в то время развернулось бурное строительство инициированное Хрущевым. Очередного успеха достигли в марте 1965 года, подготовив выход А. Леонова из «Восхода-2» в открытый космос. Позднее, в новое время, благодаря их таланту, воле и находчивости в тяжелейших для науки и техники условиях «эпохи реформ» также достигались удивительные результаты. Мы тоже почти не пропускали занятий, а за войну не потеряли ни одного школьного года.

— резко контрастировали с первым коротким сообщением ТАСС, набранным почти петитом. Это дорого мне обошлось: молодой организм надорвался и перестал расти. Соревнования состоялись в конце зимы — начале весны 1953 года, с небольшим перерывом, вызванным смертью и похоронами Сталина. Еще более опасными стали полеты на «Восходах» — трехместном (В. В советской ракетно–космической технике с самого зарождения все было засекречено.

Эта информация тоже находилась за железным занавесом. Отец пару раз приезжал, а однажды привез откуда. Первый ЦУП — Центр управления полетами (MCC — Mission Control Center, в английской аббревиатуре «М» изначально стояло за «Mercury») стали строить там же, на мысе Канаверал, недалеко от стартовых площадок в то время лишь военных ракет. Наше поколение заложило хорошую техническую базу для будущего и оставило почти не заполненным поле для научных открытий и настоящих космических технологий.

О чем мы написали бы при иных внешних условиях. Моя жена, Светлана Ильинична Сыромятникова (Чумакова), тоже окончила МВТУ, но на три года позже меня. Она имела несколько шифров, в которые входила цифра «7», отражавшая номер королёвской разработки — Р-7. Летом немного полегчало: стали ходить в лес по ягоды и грибы.

Во время сессий появлялся азарт и, получив первую пятерку, я стремился развить успех. Рулевые машины «семерки» были автономными в том смысле, что каждая имела свой масляный насос с мощным электродвигателем, которые требовали тяжелых аккумуляторных батарей. то — последним, главным достижением их творческой жизни, а там действительно было чем гордиться. Профессиональные «прочнисты» входили в состав конструкторского отдела ОКБ-1, в котором разрабатывали отсеки, баки и другие классически нагруженные части ракеты там действовал специализированный сектор прочности, который вскоре превратился в целый отдел. В начале февраля прошло уникальное испытание баллистической ракеты средней дальности Р-5М, с настоящей ядерной боеголовкой, запущенной с полигона Капустин Яр (что на левом берегу в низовьях Волги), а взорванной в Казахстане.

Наверно и «негр преклонных годов» и молодой туземец ответили бы на этот вопрос положительно. Однако вскоре после этого работа над будущим космическим кораблем «Союз» замедлилась из. Получил дальнейшее развитие и наземный, также компьютеризированный, комплекс управления. Мы были молодыми, совсем зелеными и это было естественно и, пожалуй, даже хорошо.

Новая боевая ракета Королева Р-9 — «девятка» — родилась в жесткой конкурентной борьбе с главным конструктором днепропетровского ОКБ-586 М. Янгелем, который, объединившись с главным конструктором ракетных двигателей В. Глушко, разрабатывал ракеты на так называемых низкокипящих компонентах топлива (у нас их прозвали «амил и гептил» — по технической терминологии — азотный тетрaоксид и несимметричный диметилгидрозин). Центр Лэнгли сыграл выдающуюся роль в развитии американской авиации, в нем работали и О. Райт и Ч. Линдберг.

В начале 70–х мне привелось познакомиться с ними, с теми, кто вошел в ту легендарную Группу, составив ядро будущего Центра пилотируемых полетов НАСА в Хьюстоне: его директором Робертом Гилрутом и сменившим его Кристофером Крафтом — первым управленцем орбитальных полетов, главным «идеологом» полетов в космос Максом Фаже и главным компоновщиком кораблей Кэдвеллом Джонсоном, уникальным заместителем администратора НАСА Джорджем Лоу и будущим директором проекта «Союз» — «Аполлон» Гленом Ланни, а также с его заместителем Арни Олдриджем. Среди многих замечательных русских сказок есть сказка о Жар–птице. Почему. Не могу не вспомнить о В. Богомолове, А. Тавзарашвили и В. Лурье. то в Индийском океане и репортер интервьюировал меня о моей карьере в космической технике, мне вспоминался далекий 1957 год. Было интересно, что из этого могло получиться, ведь основной цензор находился внутри нас самих. Это был первый сигнал, летом пришлось прибегать к щадящему режиму.

Кому было выгодно скрывать от людей имя Королева. Далеко не все положительное, что было достигнуто в результате использования опыта, приобретенного при разработке и полетах «Меркурия», улучшалось и усовершенствовалось в «Джемини» использовалось в «Аполлоне». Все же это были мои первые хоккейные доспехи, к несчастью, не хватило шлема.

то одном. Датчик разрабатывала другая московская организация — НИИ «Геофизика», специализировавшийся на электронно–оптических приборах. Ввиду отказов приборов автоматики произошла разгерметизация кабины из. Это очень многому научило меня и привело на столь же необычные орбиты на Земле, погрузило в пограничные проблемы техники и человеческих отношений.

Нельзя сказать, что предвоенный период был мирным. В футбол я продолжал играть в Подлипках. Первым достижениям в космосе все мы обязаны прежде всего Королеву.

Сближение двух кораблей прошло успешно, тем не менее это была «незавершенная любовь», как говорят французы и мы по–прежнему сохранили слабую надежду не уступить первенство. Пока позволяли моральные устои общества, система работала. то, проснувшись, я с ужасом обнаружил ее над своей головой. Все эти планы основывались на доставке на орбиту экипажей, а также модулей и ракетных блоков при помощи многоразового «Спейс Шаттла», который должен был резко сократить расходы на запуск в космос полезных грузов (ПГ).

Наша команда была одной из сильнейших. «Союз» не только стал транспортным средством для доставки космонавтов на будущие орбитальные станции. Такая концепция была заложена при разработке управления самых первых кораблей «Восток» и их беспилотных прообразов 1К. то, возможно, посчитал бы, что главное дело сделано, но не Королев. Таков был первоначальный замысел книги. Мне — уже 12 лет, зимой — лыжи и коньки, летом — купание и лес.

за отказа датчика ИКВ вместо спуска на Землю 1К забросили на более высокую орбиту. Там предстояло прожить два долгих военных года. В середине 90–х мы увидели совсем другие фирмы. Это, видимо, понимал и Хрущев.

Общая компоновка «Близнецов» действительно напоминала фюзеляж самолета с двухместной кабиной. Перечитав написанное, я подумал о том, сколько же ярких событий произошло во время реализации программы «Джемини». Какая там наука, если недоставало хлеба и молока, а ванные были редкостью.

Мы использовали аналоговую технику, стыкуя пилотируемые и беспилотные корабли «Союз», а позднее и грузовики «Прогресс» и орбитальные станции «Салют», аж до самого конца 70–х, пока в космосе не залетал первый компьютеризированный «Союз–Т». Все должно быть выполнено во враждебных условиях космоса, с первой попытки, без возможности вмешаться и что. Его вторая половина оказалась золотым веком космонавтики. «Нет», — ответил я. «Быть вам академиком», — последовала неожиданная реплика. Смелость и скорость действий — особые качества Королёва.

В моей жизни по–прежнему важное место занимал спорт: футбол, хоккей и шахматы. В марте появился документ под названием «Комплекс сборки КА на орбите спутника Земли». Вот таким образом американцы решили, что ВКД (внекорабельная деятельность) — это «кусочек торта» (a piece of cake), что поначалу их сбило с толку, в результате последующие «выходы» принесли большие и неприятные неожиданности. то отказывало или не так работало. Для Королёва и его дела эта самостоятельность стала началом нового этапа бурного развития.

early to rise» (рано — в постель, рано вставать, но рекламировать. ). Ровно через месяц почти 40 фирм предоставили свои организационно–технические предложения. «Собачий» опыт, безусловно, пригодился, хотя настоящий орбитальный полет и возвращение с орбиты на Землю требовали гораздо большего. Не пощадил Крафт даже первого «орбитального» сенатора Джона Гленна, а особенно досталось от него другому астронавту, другу Джона — Скотту Карпентеру, у которого, как выяснилось позднее, не оказалось никакого почти пилотажного опыта. Сыромятников пришел в КБ к С. Королеву, а через полтора года запустили спутник».

за океана, подготовил решение создать простейший вариант, который получил название ПС — простейший спутник по замыслу, он должен был быть готов к моменту первого успешного пуска «семерки». Уже на орбите астронавты отпускали «стручок» в свободный полет и выполняли маневры по повторному сближению.

Советский Союз ушел в прошлое. Вот таким образом Королев, получая тревожные сообщения из. Однако главное заключалось не в баллах.

Однако это уже другая история, хотя и не менее поучительная. По существу, «Джемини» и стал их первым космическим кораблем, который мог делать на орбите очень многое из того, что требовалось для полета на Луну. за бессонной ночи, переутомления и перенапряжения в те критические минуты. По мере развития работ стала складываться настоящая профессиональная терминология.

Чтобы достойно ответить на вызов Советов, американцы предприняли ряд мер. Полеты Г. Титова (август 1961 года), А. Николаева и П. Поповича (1962 год), В. Быковского и В. Терешковой (1963 год) не только демонстрировали достижения советской космонавтики, они несли с собой новый опыт. Для реальной угрозы потенциальному противнику требовались именно МБР. Еще один ЦУП, запасной, появился под Вашингтоном, в НАСАвском Центре Годдарда.

Однако идея и метод сближения сразу после вывода на орбиту второго корабля остались они были реализованы несколько лет спустя, когда беспилотные «Союзы» сблизились и состыковались на орбите. Компоновка самого «Джемини» также не очень годилась для размещения стыковочного устройства с переходным тоннелем, так как передняя часть капсулы была занята парашютным контейнером. Эти подзаголовки не случайны, они — не только дань броскому, знакомому с детства названию. Но тот прислал лишь письмо, где выражал сочувствие.

С другой стороны, для полета на «Меркурии» особые летные качества и не были нужны. Через месяц после полета Гагарина, 13 мая было подписано постановление, которое пересматривало ранее утвержденный план (постановление от 23. 06. 60 г., посвященное развитию РКТ на 1960–1967 гг. ). Промежуточным этапом проекта стал документ, утвержденный Королёвым в мае 1963 года. Как всегда, на Западе огромную роль играли средства массовой информации. Да ведь все равно (как и у нас) посадка на воду всегда вполне вероятна, не говоря уже об суборбитальных полетах напрямую в Атлантику. Тем не менее Королёв настоял на трехместном варианте корабля.

Еще одним по–настоящему замечательным качеством стала возможность управлять спуском в атмосфере, маневрировать в полете, хотя и в небольших пределах (опять же — малое качество). Произошло перебазирование ведущего конструктора Д. Козлова в Куйбышев (Самару) вместе с «семеркой» а немного позднее туда передали спутники–разведчики — «Зенит». Тогда Калашников высоко оценил мой аналитический вклад, приведший к практическому результату. Автор «100 рассказов» еще успел поработать над чисто ракетной техникой, тогда и в последующие годы его специальность оказалась нужной везде, практически во всех изделиях (так, соблюдая секретность называли у нас и ракеты и спутники и космические корабли).

Обычно Королёв сам принимал молодых специалистов и распределял их по отделам. Наши механизмы работали безотказно. Сравнительно рано В. С. Сыромятников оказался тесно связанным с американской астронавтикой. Три месяца спустя полет и стыковка пилотируемых кораблей «Союз-4» и «Союз-5» выполнялись уже по так называемой односуточной схеме: второй корабль выводился на орбиту с таким расчетом, чтобы сближение произошло через сутки после запуска. Здесь и дальше у нас преобладал конструктивный подход. Для того чтобы что.

Эта ошибка оказалась счастливой для Королева, для быстрого прорыва в космос. Космическая миссия Гленна тоже имела большие последствия: она сделала из первого орбитального астронавта национального героя и друга президента, а через несколько лет — первого «космического» сенатора. Но это уже другая история и рассказы. Как известно, у нас в России история так же непредсказуема, как и будущее. Хотя в середине 60–х и позже предпринимались попытки использовать задел для будущих проектов, однако, они оказались безуспешными.

---